, ,

Bagnaia: “Vittoria incredibile, ma al titolo non ci posso ancora pensare”

Bagnaia lascia Misano con la quarta vittoria consecutiva e sulla sfida con Enea non si fa problemi: “Mi aspettavo ci provasse, era lecito”

4 Settembre 2022
3 min read

Bagnaia lascia Misano con la quarta vittoria consecutiva, mai nessuno come lui in sella a una Desmosedici. Il #63 è arrivato al successo dopo un finale infuocato, una qualifica nella gara sfidando Enea Bastianini ma avverte: “Non vedo motivi per dare ordini di scuderia ora.”

Il Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini va in archivio, a metterci la firma è Francesco Bagnaia. Una gara condotta con maestria dal #63 del team Ducati Lenovo, con un finale infuocato in cui lui e il futuro compagno-rivale Bastianini hanno fatto il vuoto girando sull’1’31”9 di passo. Lo stesso Bagnaia stenta a credere al ritmo tenuto nel finale: “Il ritmo degli ultimi giri non me l’aspettavo, pareva una qualifica. Incredibile. Non ho mai fatto in carriera il giro più veloce alla fine, questo dimostra la gara pazzesca che abbiamo fatto. Negli ultimi due giri non avevo più grip dietro, per cui ho puntato tutto sulla velocità a centro curva ma cercavo comunque di stare stretto in ingresso, allargando in uscita. Sapevo che Enea aveva un gran passo con le gomme usate, dovevo chiudere tutte le porte.

In molti sono rimasti col fiato sospeso, temendo un attacco troppo irruento di Bastianini. ma non Bagnaia: “Mi aspettavo un attacco di Enea, magari alla 12 dopo il Curvone dove non ero velocissimo ma la cosa non mi spaventava. Sarebbe stato più che lecito, non vedo motivi per dare ordini di scuderia ora.”

Quella di oggi non è stata una gara facile, anzi le prime fasi sono state quasi critiche, per via dello scarso feeling con l’anteriore Hard dei piloti Ducati. “Portare in temperatura l’anteriore è stato difficile. Facevamo fatica tutti, nello stesso giro Jack è caduto, Enea ha preso due belle chiuse e io ho perso aderenza al Curvone. Penso perché la Moto2 ha pulito molto la gomma della MotoGP, era molto diverso rispetto a ieri. Poi la benzina si è via via consumata e la situazione è migliorata per noi. Forse è per questo che io ed Enea siamo andati migliorando mentre Maverick è peggiorato.


Con questa vittoria, Bagnaia sale in seconda posizione nella classifica iridata a 30 punti da Quartararo, poco più di una gara con sei GP ancora da disputare. Eppure Pecco resta tranquillo, spigando perché al titolo non ci vuole pensare. “Ho fatto tanti errori quando pensavo al campionato, ora non posso permettermene” ha detto il #63. “Penso che questo metodo, questo focalizzarmi sulla singola prestazione, sia la chiave dietro questi successi. 30 punti sono ancora tanti, devo restare concentrato sulle singole gare non posso ancora pensare al campionato. Ci penserò quando mancheranno 10 punti per raggiungere Fabio.” Restano però l’incredibile rimonta in classifica che sta facendo, le 10 vittorie negli ultimi 20 GP e le quattro vittorie consecutive su una Desmosedici: neppure Stoner ci era riuscito. Ma pecco nemmeno alle statistiche dà peso: “Penso di essere in uno stato di forma molto buono e dobbiamo continuare così, lavorare come in questo periodo. I numeri e le statistiche sono importanti ma non ci penso. Magari me li vedrò a inizio stagione.


Il rivale Quartararo della Yamaha alla fine è solo quinto, senza mai essere stato della partita neppure per il podio. E Pecco non se ne capacita: “Fabio lo scorso anno aveva fatto secondo ed era andato molto forte qui a Misano, in questo week end è andato molto forte ed ero convinto che si sarebbe giocato la vittoria. Penso che ci siano dei momenti, come nei sorpassi, in cui avere più potenza aiuta molto”. Confrontandosi però con Quartararo, Bagnaia si compiace per il lavoro svolto da lui e Ducati sulla GP22: “In questo momento noi abbiamo un vantaggio importante in accelerazione, ma siamo riusciti a colmare il gap che avevamo l’anno scorso con Yamaha in curva. Vedete il primo settore di questo GP, Fabio mi recuperava due decimi nel primo settore mentre quest’anno ero più veloce di lui lì.

Infine, Pecco ha anticipato il lavoro che verrà svolto nei test di martedì e mercoledì, in cui verranno validate le scelte tecniche per la Desmosedici GP23, ma non solo: “Il test è fondamentale per la prossima stagione, per evitare errori di sviluppo. Magari qualcosa che proveremo ci potrà tornare utile subito per Aragon.

Subscribe and get freshly baked articles. Join the community!

Sign up for our newsletter and get a head start on the morning’s top stories.

By signing up, you agree to our Privacy Policy and Terms.

Filippo Gardin

Padovano classe 1993, ho iniziato a 2 anni a guidare, in quel caso una mini-replica della moto di Mick Doohan e da lì non mi sono più fermato. 2 e 4 ruote, entro e fuori strada e anche pista: cambiano le forme ma sono tutti frutti della stessa passione. Vi racconterò il Motomondiale, con la testa e con il cuore.

Featured Articles

R Read More

4 Ruote24 Novembre 2016

Rosberg ed Hamilton, lo scontro è ad armi pari: uguale la scelta di gomme dei due

Ci siamo, il momento della resa dei conti è giunto. 20 GP alle spalle, uno solo da affrontare. Ed è proprio in quell’unica Gara ancora […]

I Read More

4 Ruote24 Novembre 2016

Il ritiro di Audi e quelle nubi che si addensano sul futuro del WEC

  Sono passati poco più di 10 giorni da quell’annuncio che ha fatto tremare dalle fondamenta il mondo dell’Endurance. Era infatti il 26 ottobre quando […]

I Read More

4 Ruote24 Novembre 2016

Info, Orari, Record e Classifiche: guida al GP di Abu Dhabi di F1

4 ore di Prove Libere, un’ora di Qualifica ed un’ora e mezza o poco più di Gara. E’ questo quello che rimane alla Stagione 2016 […]

H Read More

4 Ruote25 Novembre 2016

Hamilton parte forte ad Abu Dhabi: sue le FP1. 2° Rosberg, incalzato dalle RedBull

Se la strategia per il weekend è quella di mettere più pressione possibile sulle spalle di Nico Rosberg, Lewis Hamilton la prima Sessione di Prove […]

N Read More

4 Ruote25 Novembre 2016

Non solo F1: ad Abu Dhabi, Giovinazzi si gioca il Titolo in GP2. Ecco gli orari di Qualifica e Gara

Essere “sotto i riflettori”, ad Abu Dhabi, non è solamente un modo di dire, vista l’illuminazione artificiale che rischiara la notte desertica degli Emirati Arabi […]

N Read More

4 Ruote25 Novembre 2016

Nelle FP2 di Abu Dhabi 79 millesimi dividono Hamilton e Rosberg. Velocissime le RB, problemi per Vettel

1’40”861. E’ questo il limite imposto da Lewis Hamilton nel corso della seconda sessione di Prove Libere del weekend di Yas Marina, ultimo appuntamento del […]

L Read More

4 Ruote26 Novembre 2016

Le FP3 di Abu Dhabi si tingono di rosso: 1° Vettel, con le Mercedes che si nascondono

Probabilmente, tutti firmerebbero per avere una griglia di partenza così per il GP di Abu Dhabi di domani. Tutti, tranne Nico Rosberg e Lewis Hamilton, i […]

H Read More

4 Ruote26 Novembre 2016

Hamilton vola ad Abu Dhabi: è Pole! 2° Rosberg, che teme la strategia RedBull

Casco sempre calcato in testa, visiera abbassata, sguardo inafferrabile ed indecifrabile. Il weekend di Lewis Hamilton si potrebbe riassumere così, in una ricerca spasmodica della […]

G Read More

4 Ruote26 Novembre 2016

GP2, Gasly straccia tutti ad Abu Dhabi, Giovinazzi 5° tra problemi

Poteva andare meglio. La gara lunga di Abu Dhabi è andata a Pierre Gasly, che guadagna 25 punti e si lancia verso il titolo GP2 […]

S Read More

4 Ruote27 Novembre 2016

Sfuma il sogno di Giovinazzi: Pierre Gasly è Campione GP2

Non ha avuto il ritmo. Per tutto il weekend. E come avrebbe potuto vincerlo il titolo, Antonio Giovinazzi? Il pilota italiano non è veloce sulla […]

M Read More

4 Ruote28 Novembre 2016

Mercedes è pronta a sospendere Hamilton? Sicuramente no, per fortuna di Rosberg

Per certi versi, sembra di essere tornati indietro nel tempo sino alla vigilia del GP di Montecarlo. Non vi ricordate cosa accadde in quei giorni? […]

F Read More

4 Ruote28 Novembre 2016

F1, GP di Abu Dhabi: ecco le pagelle di tutti i protagonisti

E così siamo giunti alla fine. Anche il Mondiale 2016 di F1 è andato in archivio, incoronando dopo una lotta durata un’intera stagione Nico Rosberg […]

c Read More

4 Ruote28 Novembre 2016

+80 cv, -25 kg: Tutto sull’epocale cambio di regolamenti del WRC

Con la chiusura del Mondiale Rally 2016 avvenuta da poco più di una settimana e coronata dall’ultimo trionfo Volkswagen, l’ambiente del WRC sta rapidamente dirigendo i […]

O Read More

4 Ruote29 Novembre 2016

Opel Astra 1.6 Innovation: quando migliorare non vuol dire costare di più

Che la nuova Opel Astra fosse cambiata, rispetto alla versione precedente, lo avevo intuito sin da quando ho visto le prime foto. Quelle immagini che […]

M Read More

4 Ruote29 Novembre 2016

Michel Vaillant sbarca in Formula E! (No-spoiler review)

L’attesa è finita: il nuovo numero di Michel Vaillant è uscito in italiano. Nona Arte-Renoir ha terminato la traduzione e lo ha distribuito urbi et […]