, ,

Bagnaia, terzo nella Sprint: “Forse ho deciso di gestire troppo la gomma dietro”

Bagnaia fa mea culpa dopo la Sprint in Germania, che lo ha visto tagliare il traguardo in terza posizione. Il #1 ha ammesso di non aver attaccato quanto avrebbe dovuto nei primi giri, ritrovandosi poi con gomme stanche. Nessun amarezza per la prima fila mancata per un paio di problemi in qualifica, mentre è ottimista…

6 Luglio 2024
3 min read

Bagnaia fa mea culpa dopo la Sprint in Germania, che lo ha visto tagliare il traguardo in terza posizione. Il #1 ha ammesso di non aver attaccato quanto avrebbe dovuto nei primi giri, ritrovandosi poi con gomme stanche. Nessun amarezza per la prima fila mancata per un paio di problemi in qualifica, mentre è ottimista per la gara di domani.

© Ducati

Terza posizione per Francesco Bagnaia nella Sprint di oggi, disputata al Sachsenring e valida per il GP di Germania. Posizione occupata per la quasi totaità della corsa salvo i primi tre giri, quando il #1 è stato in testa. Pecco partiva dalla seconda fila, ma una splendida partenza gli ha permesso di guadagnare una posizione su R. Fernandez allo stacco frizione e poi due, su Martin e Oliveira, tra curva uno e due. “Sono partito molto bene, poi ho visto che Oliveira stava provando a passare Martin, quindi sapevo che sarebbero andati lunghi e mi sono preparato per incrociare dentro” ha raccontato Bagnaia ai microfoni di Sky Sport MotoGP. Poi però il sorpasso di Martin, quasi a sorpresa, nella sequenza di veloci curve a sinistra: “La strategia era perfetta, stavo facendo un buon lavoro, poi forse ho deciso di gestire troppo la gomma dietro per cercare di farla arrivare bene in fondo, ma Jorge l’ha capito e l’ha sfruttato subito per passarmi, anche perché un paio di giri dopo avrebbe fatto più fatica a passarmi, perché sarebbe salita la pressione della sua gomma anteriore.”

Bagnaia ha quindi fatto ancora mea culpa, spiegando bene perché la strategia di gara scelta non abbia pagatp: “Probabilmente è stato un mio errore non sfruttare di più la posteriore, perché quando passano un po’ di giri le gomme calano a tutti e non importa se l’hai gestita, perché se hai uno davanti fai fatica a sorpassarlo per via della pressione della gomma davanti. Una volta che mi hanno passato tutti e due, ho provato a fare il massimo per ripassare subito, ma da quel momento lì la gomma davanti era veramente difficile da gestire

Il pilota del team Ducati Lenovo resta comunque soddisfatto dal lavoro svolto fin qui in Germania, al punto da non avere troppi rimorsi dopo la giornata di oggi. “Questa è una pista molto stretta e non riesci a sfruttare le potenzialità della moto, perché le gomme non si scaldano. Quindi è molto complicata più che altro, però devo dire che abbiamo fatto anche qui un ottimo lavoro” dice Bagnaia. “Stamattina andavamo fortissimo ed ho perso la pole position solo per una bandiera gialla. In qualifica abbiamo avuto due problemi, quindi diciamo che non è una giornata in cui tutto è filato liscio. Evidentemente, tutto è filato talmente liscio ad Assen che qui qualcosina doveva succedere. In ogni caso, Jorge e Miguel sono stati semplicemente più bravi oggi“.

Ora l’attenzione è per la gara di domani, che a dire di Bagnaia si prospetta meno difficile per le gomme: “La pressione della gomma anteriore oggi è andata su davvero tanto, ma domani non penso che sarà un problema perché dovrebbero esserci dieci gradi in meno, quindi dovrebbe essere un po’ più gestibile, però sicuramente dovremo lavorarci.

Subscribe and get freshly baked articles. Join the community!

Sign up for our newsletter and get a head start on the morning’s top stories.

By signing up, you agree to our Privacy Policy and Terms.

Filippo Gardin

Padovano classe 1993, ho iniziato a 2 anni a guidare, in quel caso una mini-replica della moto di Mick Doohan e da lì non mi sono più fermato. 2 e 4 ruote, entro e fuori strada e anche pista: cambiano le forme ma sono tutti frutti della stessa passione. Vi racconterò il Motomondiale, con la testa e con il cuore.

Featured Articles

R Read More

4 Ruote24 Novembre 2016

Rosberg ed Hamilton, lo scontro è ad armi pari: uguale la scelta di gomme dei due

Ci siamo, il momento della resa dei conti è giunto. 20 GP alle spalle, uno solo da affrontare. Ed è proprio in quell’unica Gara ancora […]

I Read More

4 Ruote24 Novembre 2016

Il ritiro di Audi e quelle nubi che si addensano sul futuro del WEC

  Sono passati poco più di 10 giorni da quell’annuncio che ha fatto tremare dalle fondamenta il mondo dell’Endurance. Era infatti il 26 ottobre quando […]

I Read More

4 Ruote24 Novembre 2016

Info, Orari, Record e Classifiche: guida al GP di Abu Dhabi di F1

4 ore di Prove Libere, un’ora di Qualifica ed un’ora e mezza o poco più di Gara. E’ questo quello che rimane alla Stagione 2016 […]

H Read More

4 Ruote25 Novembre 2016

Hamilton parte forte ad Abu Dhabi: sue le FP1. 2° Rosberg, incalzato dalle RedBull

Se la strategia per il weekend è quella di mettere più pressione possibile sulle spalle di Nico Rosberg, Lewis Hamilton la prima Sessione di Prove […]

N Read More

4 Ruote25 Novembre 2016

Non solo F1: ad Abu Dhabi, Giovinazzi si gioca il Titolo in GP2. Ecco gli orari di Qualifica e Gara

Essere “sotto i riflettori”, ad Abu Dhabi, non è solamente un modo di dire, vista l’illuminazione artificiale che rischiara la notte desertica degli Emirati Arabi […]

N Read More

4 Ruote25 Novembre 2016

Nelle FP2 di Abu Dhabi 79 millesimi dividono Hamilton e Rosberg. Velocissime le RB, problemi per Vettel

1’40”861. E’ questo il limite imposto da Lewis Hamilton nel corso della seconda sessione di Prove Libere del weekend di Yas Marina, ultimo appuntamento del […]

L Read More

4 Ruote26 Novembre 2016

Le FP3 di Abu Dhabi si tingono di rosso: 1° Vettel, con le Mercedes che si nascondono

Probabilmente, tutti firmerebbero per avere una griglia di partenza così per il GP di Abu Dhabi di domani. Tutti, tranne Nico Rosberg e Lewis Hamilton, i […]

H Read More

4 Ruote26 Novembre 2016

Hamilton vola ad Abu Dhabi: è Pole! 2° Rosberg, che teme la strategia RedBull

Casco sempre calcato in testa, visiera abbassata, sguardo inafferrabile ed indecifrabile. Il weekend di Lewis Hamilton si potrebbe riassumere così, in una ricerca spasmodica della […]

G Read More

4 Ruote26 Novembre 2016

GP2, Gasly straccia tutti ad Abu Dhabi, Giovinazzi 5° tra problemi

Poteva andare meglio. La gara lunga di Abu Dhabi è andata a Pierre Gasly, che guadagna 25 punti e si lancia verso il titolo GP2 […]

S Read More

4 Ruote27 Novembre 2016

Sfuma il sogno di Giovinazzi: Pierre Gasly è Campione GP2

Non ha avuto il ritmo. Per tutto il weekend. E come avrebbe potuto vincerlo il titolo, Antonio Giovinazzi? Il pilota italiano non è veloce sulla […]

M Read More

4 Ruote28 Novembre 2016

Mercedes è pronta a sospendere Hamilton? Sicuramente no, per fortuna di Rosberg

Per certi versi, sembra di essere tornati indietro nel tempo sino alla vigilia del GP di Montecarlo. Non vi ricordate cosa accadde in quei giorni? […]

F Read More

4 Ruote28 Novembre 2016

F1, GP di Abu Dhabi: ecco le pagelle di tutti i protagonisti

E così siamo giunti alla fine. Anche il Mondiale 2016 di F1 è andato in archivio, incoronando dopo una lotta durata un’intera stagione Nico Rosberg […]

c Read More

4 Ruote28 Novembre 2016

+80 cv, -25 kg: Tutto sull’epocale cambio di regolamenti del WRC

Con la chiusura del Mondiale Rally 2016 avvenuta da poco più di una settimana e coronata dall’ultimo trionfo Volkswagen, l’ambiente del WRC sta rapidamente dirigendo i […]

O Read More

4 Ruote29 Novembre 2016

Opel Astra 1.6 Innovation: quando migliorare non vuol dire costare di più

Che la nuova Opel Astra fosse cambiata, rispetto alla versione precedente, lo avevo intuito sin da quando ho visto le prime foto. Quelle immagini che […]

M Read More

4 Ruote29 Novembre 2016

Michel Vaillant sbarca in Formula E! (No-spoiler review)

L’attesa è finita: il nuovo numero di Michel Vaillant è uscito in italiano. Nona Arte-Renoir ha terminato la traduzione e lo ha distribuito urbi et […]