Il Motomondiale questo fine settimana torna in azione a Mandalika per il Gran Premio d’Indonesia, quindicesimo evento stagionale.
Anche in questo 2023 il Motomondiale fa tappa a Lombok, in riva al mare, per il Gran Premio d’Indonesia, questa volta quindicesimo evento stagionale. Quasi immutato Pertamina Mandalika International Circuit, inaugurato nel 2021, che misura 4,3 km con 17 curve – 6 a sinistra e 11 a destra – che gode però di un asfalto tutto nuovo, visti i problemi di quello precedente – si staccavano letteralmente pezzi d’asfalto. La riasfaltatura è stata pianificata dalla Dromo di Jarno Zaffelli, che per l’occasione ha puntato a migliorare la planarità del manto stradale aumentandone pure il drenaggio. Immutato il layout del tracciato, mentre sono state ampliate le vie di fuga. Interessante l’uso di materiale vulcanico, prelevato dal vicino Rinjani, come parte della miscela per rendere più sostenibile l’intera operazione.
Per Michelin il Gran Premio d’Indonesia sarà un banco di prova importante viste le alte temperature che caratterizzano il paese, si sfioreranno i 40°C nel primo pomeriggio, oltre che per il gran numero di accelerazioni in piega che chiede questa pista. Per l’occasione, la Casa del Bibendum ha sfornato una carcassa posteriore tutta nuova, pensata per lavorare a temperature estreme. Si tratta di una soluzione ulteriormente rinforzata rispetto a quella usata su piste altrettanto difficili come quelle di Spielber o Buriram – e usata quest’anno pure al Buddh – mentre lo scorso anno a Mandalika venne sfruttata una carcassa rigida pensata per temperature standard. Complice il nuovo asfalto, Michelin offrirà ai piloti della MotoGP tre opzioni differenti di mescola al posteriore, tutte asimmetriche, invece delle consuete due previste da questo 2023. Soft e Medium sfrutteranno la nuova carcassa mentre la Hard, che è la specifica extra, invece ha la carcassa usata nel 2022.
A detta di Brembo, il tracciato di Mandalika è mediamente impegnativo per i freni. SU questa pista i piloti della MotoGP fanno ricorso ai freni per nove volte e alla curva 3 alla curva 9 i piloti MotoGP si servono dei freni solo una volta, alla curva 7 per meno di 2 secondi, a dimostrazione dell’assenza di grandi staccate in questa sezione. Questo favorisce il raffreddamento dell’impianto frenante, permettendo ai piloti l’utilizzo di dischi più leggeri all’anteriori migliorando l’handling delle moto, nonostante le elevate temperature attese per il Gran Premio d’Indonesia 2023.
Solo parziali i record della pista, complice l’acquazzone che ha condizionato l’inaugurale dello scorso anno. Appartiene a Fabio Quartararo il record assoluto di Mandalika, grazie all’1’31”067 siglato in qualifica nel 2022. Sempre al Diablo appartiene il record ufficiale in gara, un 1’38”749 firmato sul bagnato. Più fortunate le altre due Classi, che hanno pututo disputare sull’asciutto il primo GP d’Indonesia a Mandalika. 1’35”591 il primato per la Moto2, firmato in gara dal thailandese Chantra, mentre è di Masia il primato per la Moto3: 1’40”197 messo a referto al termine del quarto giro di gara.
A Lombok la lotta per il titolo della MotoGP si restringe a due piloti, complice il l’infortunio alla clavicola patito in allenamento al Ranch da Bezzecchi. Il #72 è stato operato e ora si trova in Indonesia: previa autorizzazione dei medici del circus, proverà almeno a salire in sella venerdì. Dopo il back-to-back indo-giapponese Bagnaia si trova con soli 3 punti di margine su Martin – e 44 su Bezzecchi – per un finale di stagione ancora tutto da scrivere.
Storia simile in Moto3 dove a comandare è Masia con 199 punti 6 più di Sasaki e 9 più dell’ex leader Holgado.
Più definita la Moto2, dove Acosta viaggia col cruise control grazie ai 50 punti di margine su Arbolino e 93 su Dixon.
Il Gran Premio d’Indonesia 2023 sarà in diretta integrale per gli abbonati a SKY Sport o NOW. In alternativa è possibile vedere su TV8 la diretta della Sprint, con le gare domenicali in differita di 5 ore su TV8.
Di seguito, la programmazione del fine settimana:
Venerdì 13 ottobre
03:00 Prove 1 Moto3
03:50 Prove 1 Moto2
04:45 Prove Libere 1 MotoGP
07:15 Prove 2 Moto3
08:05 Prove 2 Moto2
09:00 Prove Ufficiali MotoGP
Sabato 14 ottobre
02:40 Prove Libere 3 Moto3
03:25 Prove Libere 3 Moto2
04:10 Prove Libere 2 MotoGP
04:50 Qualifiche MotoGP
06:50 Qualifiche Moto3
07:45 Qualifiche Moto2
09:00 Sprint MotoGP (13 giri)
Domenica 15 ottobre
04:40 Warm Up MotoGP
06:00 Gara Moto3 (20 giri)
07.15 Gara Moto2 (22 giri)
09:00 Gara MotoGP (27 giri)
