Il Motomondiale torna a Silverstone dopo un anno di pausa per il dodicesimo Gran Premio stagionale, quello di Gran Bretagna. Il tracciato dell’Hangar Straight, piatto e ricco di pieghe veloci, strizza l’occhio alle MotoGP di Yamaha e Suzuki ma i record sul giro appartengono sempre a Marc Marquez su Honda. Quartararo, Gardner e Acosta sono ancora leader nelle rispettive classi, ma con margini identici o addirittura ridotti rispetto a quanto vantato prima della doppia tappa del Red Bull Ring. Cambiano gli orari delle gare, con quella della Moto2 posticipata.
Il circuito di Silverstone è una pietra miliare del Motorsport, benché sia nato nel 1943 come aeroporto militare: nel dopoguerra venne utilizzato per gare di auto e motociclette collegando le tre piste di decollo con delle curve molto semplici. Nel 1950 il circuito di Silverstone iniziò a prendere la forma che conosciamo perché, come tracciato, vennero usate le stradine di servizio attorno alle tre piste di decollo andando creare un circuito molto veloce: tale configurazione sarà usata sino al 1986.
Rivista l’ultima curva nel 1988, nel 1990 il tracciato venne rivoluzionato, con 8 nuove curve e la modifica di tutte le altre, con altre modifiche al tratto finale negli anni seguenti. Il circuito che conosciamo oggi è molto diverso da quello degli anni 90 e 2000. L’ultima modifica risale al 2010 con l’aggiunta di una bretella che collega internamente le curve Abbey e Brooklands, tornando a sfruttare dopo 60 anni un una delle pista di decollo.
Il circuito oggi misura 5,9 km -il più lungo del Motomondiale- ed ha 8 curve a sinistra e 10 a destra. Le curve a destra, soprattutto la Copse, la Stowe e nell’insieme le Luffield-Woodcote, sono decisamente probanti per chassis e gomme. Complice il complesso Maggotts-Becketts-Chapel da percorrere a medio-alta velocità, i piloti possono superare agilmente i 320 km/h lungo l’Hangar Straight nonostante esso sia lungo appena 700 metri.
I piloti della MotoGP dovranno percorrere il circuito inglese 20 volte, per un totale di 118 km e il più più veloce qui è Marc Maquez. Il #93 nel 2019 registrò il giro più veloce assoluto in 1’58”168, a quasi 180 km/h di media, nel corso delle qualifiche. Nella stessa edizione, nonostante la seconda posizione alle spalle di Rins, Marquez è riuscito a firmare pure il record ufficiale, in 1’59”936 a 177 km/h di media. Oggi l’otto volte Campione del Mondo non sembra arrivare a Silverstone da favorito, complici le sue difficoltà fisiche e quelle tecniche della Honda. Il leader iridato è sempre Fabio Quartararo con 181 punti raccolti e un margine di 47 lunghezze sui due diretti inseguitori, Bagnaia e Mir, e 49 sul quarto in classifica, il connazionale Zarco. Curiosamente, tra i primi quattro della classifica iridata il solo Quartarao è riuscito a vincere delle gare in questa stagione.
Nonostante due gare fuori dal podio al Red Bull Ring, Remy Gardner è ancora il primo in classifica ridata Moto2 nonché il pilota con più punti raccolti (206) in questa stagione fra tutte e tre le classi. Raul Fernandez è secondo, a 19 punti, con Marco Bezzecchi terzo a -47.
Saranno 18 i giri per la Moto2, pari a 106,2 km. Per la Classe media il record ufficiale è di Augusto Fernandez, che nel vittorioso GP del 2019 completò il penultimo giro in 2’04”835 ad oltre 170 km/h di media. Il giro più veloce assoluto è invece di Alex Marquez, che nelle qualifiche dello stesso anno si prese la pole in 2’04”374.
Poco più di 100 km, per un totale di 17 giri, per i piloti della Moto3. Nella Classe leggera il record ufficiale è il 2’12″140 messo a segno da Tatsuki Suzuki nella gara del 2019, mentre il record assoluto è il 2’11”631 firmato da Tony Arbolino nelle qualifiche dello stesso evento. Pedro Acosta è ancora primo in classifica con 196 punti, ma deve stare attento al rientro di Sergio Garcia che ora è a -41 e viene da due vittorie e due secondi posti negli ultimi 5 GP.
L’intero evento sarà in diretta solo su Sky Sport MotoGP e DAZN, mentre qualifiche e gare saranno in differita di tre ore su TV8.
Ecco la programmazione dell’evento (fuso orario italiano):
Venerdì 27 agosto
10:00 Moto3 FP1
10:55 MotoGP FP1
11:55 Moto2 FP1
14:15 Moto3 FP2
15:10 MotoGP FP2
16:10 Moto2 FP2
Sabato 28 agosto
10:00 Moto3 FP3
10:55 MotoGP FP3
11:55 Moto2 FP3
13:35 Moto3 Qualifiche
14:30 MotoGP FP4
15:10 MotoGP Qualifiche
16:10 Moto2 Qualifiche
Domenica 29 agosto
10:00 Warm Up Moto3
10:30 Warm Up Moto2
11:00 Warm Up MotoGP
12:20 Moto3 Gara (17 giri – 100.3 km)
14:00 MotoGP Gara (18 giri – 106.2 km)
15:30 Moto2 Gara (20 giri – 118 km)
