Aperte le iscrizioni per la Endurance Time 2×90′ di Fuori Traiettoria al VKI!

Anno Domini 2019. Il COVID era lontano, la Russia era nei propri confini. Una sessantina di persone, per festeggiare un non-compleanno arbitrariamente piazzato tra due veri compleanni, decidono di ritrovarsi al VKI per passare in compagnia una giornata sui kart. L’evento piace, piace tantissimo. Al punto da far passare in secondo piano – e scusate se è poco – persino la maronata firmata Vettel e Leclerc nel Gran Premio del Brasile. 

Da quella giornata sono passati quasi tre anni. E i tempi, secondo chi vi scrive e i ragazzi del VKI, sono tornati a essere maturi per riorganizzare un qualcosa di simile. Comprendendo questa volta anche il layout esterno e pianificando la corsa come una Endurance a squadre munita di… easter egg.

La “Endurance Time FuoriTraiettoria.com 2×90″, innanzitutto, si terrà nel rinnovato VKI giovedì 21 luglio 2022. So già cosa state per dirmi: che questa volta l’evento è stato organizzato in un giorno infrasettimanale e non nel weekend. È vero e sia io che il VKI tutto se ne dispiace, ma ahimè incrociando calendari, eventi e impegni di entrambe le parti non è stato proprio possibile fare altrimenti. Sappiamo che per alcuni di voi potrà essere difficile se non impossibile partecipare, ma abbiamo deciso che l’iniziativa meritava almeno un tentativo. 

Il numero dei partecipanti ammessi all’evento oscillerà tra un minimo di 60 e un massimo di 80. Le squadre saranno composte da 3 (o 4) elementi e sarà possibile anche iscrivere team già formati. Chi volesse iscriversi da solo, d’altro canto, non avrà nulla da temere: potrà comunque partecipare all’evento con una squadra che sarà creata attingendo – in modo assolutamente casuale – tra tutti coloro che si sono iscritti singolarmente. L’importate sarà tenere sempre a mente che il fine – principale e ultimo – dell’intera giornata sarà quello di divertirsi. Certo, vincere piace a tutti e siamo spesso assaliti dal dubbio che De Coubertin tanti successi in gare, corse e partite non dovesse averli ottenuti, ma né io né i ragazzi del VKI vorremmo che un evento pensato per trascorrere del tempo assieme si traducesse in una gazzarra. Per entrare in pista con la bava alla bocca ci sono altri campionati, non questa giornata che è nata per dare a tutti un modo per trascorrere del tempo insieme.

Partecipare all’evento costerà a ognuno di voi 70,00 € a persona, da versare al momento dell’iscrizione e rimborsabili fino a 10 giorni prima dell’evento nel caso in cui si comunichi la propria eventuale assenza. Cosa verrà offerto a questa cifra? Due Endurance, della durata di 90’ ciascuna, che verranno corse… su due layout differenti. Esatto, avete capito bene: dopo 90’ di gara verrà sventolata una bandiera a scacchi, si registreranno i risultati della prima corsa per l’assegnazione dei punti e poi si cambierà circuito. 

La giornata inizierà alle 09:30 del mattino, con il ritrovo dei piloti al VKI. A partire dalle 10:15 si terrà il briefing, che coinvolgerà solamente un responsabile per ciascun team. Alle 10:45 si scenderà sul Layout 1 per 30’ di qualifiche, il cui risultato darà vita alla griglia di partenza della prima corsa della giornata (con partenza prevista alle ore 12:00). Alle 14:00 – e dopo che saranno trascorsi i 90’ di gara – si tornerà di nuovo in pista sul Layout 2 per altri 30’ di qualifiche, utili a stilare la griglia di partenza della seconda e ultima corsa dell’evento, il cui start è previsto alle ore 14:45. Alle 16:30 si procederà con le premiazioni e, infine, alle 17:00 terminerà l’evento.

Ulteriori specifiche regolamentari sono presto dette. Saliremo a bordo di Kart Sodi/VKI spinti da un motore Honda 270cc 4 tempi e assegnati casualmente all’inizio di ogni sessione; le partenza di entrambe le gare saranno da fermo; tutti i team dovranno effettuare almeno 3 cambi pilota durante ogni sessione di corsa; al rientro in corsia box si arriva a una linea bianca dove si trova un cubo rosso munito di due pulsanti (uno per corsia) che andranno premuti per accendere una lampadina rossa prima e una lampadina verde poi in modo tale da avere il via libera per entrare ai box; verrà utilizzata una luce rossa per segnalare l’inizio del cambio pilota; l’uscita dalla corsia box dopo avere effettuato il cambio sarà permessa solamente dopo l’accensione della luce verde; tutti i partecipanti dovranno compiere almeno un turno di corsa; ogni squadra dovrà transitare in corsia box a passo d’uomo; in tutta la zona box / cambio pilota potrà esserci solamente un componente del team oltre al che sta guidando il kart. Tranquilli: tutte queste cose vi verranno meticolosamente spiegate anche durante il briefing, non temete. 

Al termine di ognuna delle due corse, come accennato poco più sopra, verranno assegnati dei punti in base all’ordine d’arrivo. La classifica finale – come avrete sicuramente già intuito – verrà stilata sommando i punti ottenuti in ciascuna delle due manche, con i primi tre team classificati che si porteranno a casa l’ambito premio. 

Durante le corse, ovviamente, tutto vorremo vedere tranne che un remake di “Sfida all’O.K. Corral”. Ergo, per evitare che l’evento si traduca in un duello all’ultimo sangue tra singoli o tra squadre, sarà previsto anche un sistema di penalità. Partendo dal presupposto che qualsiasi comportamento in grado di comportare una penalità verrà giudicato tale in maniera insindacabile dai commissari di pista, ci sono alcuni tipi di infrazione che verranno sicuramente puniti: si buscheranno 10” di Stop & Go nel caso in cui si entri ai box senza essersi fermati al primo cubo o nel caso in cui si utilizzi in maniera impropria il kart, oppure si verrà retrocessi di 5 posizioni se non dovesse essere rispettato il numero di cambi minimi previsti dal regolamento. Il pilota non dovrà scontare la penalità solamente nel caso in cui abbia restituito la posizione dopo avere commesso una scorrettezza, mentre se quest’ultima dovesse essere considerata grave l’intero team verrà retrocesso all’ultima posizione in classifica.

#EnduranceTimeVKI

Altre informazioni utili? Certamente. Parenti, amici e fidanzati/e saranno ovviamente i benvenuti e troveranno ospitalità al bar del VKI, in caso di guasti al kart la squadra potrà chiederne la sostituzione al direttore di corsa, che autorizzerà tale cambio solamente dopo la verifica dei danni effettuata dal responsabile meccanico, mentre in caso di pioggia… ci divertiremo sfruttando il solo layout indoor del VKI con la formula della giornata che rimarrà assolutamente invariata.

Che aspettate allora? Correte a iscrivervi: ci vediamo al VKI il 21 luglio!