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Feeder series magazine: Valerio Rinicella domina in Eurocup-3 ad Aragon

Ad Aragon le feeder series hanno dato spettacolo, con il round fuori campionato della Eurocup-3 e la terza tappa della Formula Winter Series

3 Marzo 2024
3 min read
feeder series

Non soltanto F2 e F3: questo weekend ad Aragon hanno corso anche la Eurocup-3, feeder series che adotta vetture di Formula Regional, per un round fuori campionato, e la Formula Winter Series, la serie invernale spagnola per le vetture di F4. Nella serie maggiore weekend stellare del romano Valerio Rinicella, che ha vinto entrambe le gare in programma.

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© FRMEC

Eurocup-3: doppietta di Rinicella

La Eurocup-3, categoria nata lo scorso anno, è una serie europea che adotta vetture di Formula Regional, con un’aerodinamica leggermente rivisitata e più simile al concetto della F1 post 2022. Per la sua seconda stagione, si è deciso di svolgere un round fuori campionato sul circuito di Aragon, e vi hanno preso parte anche alcuni piloti che correranno nella Formula Regional europea, vista la somiglianza delle macchine. Tra questi, c’era anche Valerio Rinicella, pilota romano classe 2007 che quest’anno correrà nella serie continentale con MP Motorsport, squadra con cui qualche settimana fa ha corso anche i primi due round della Formula Regional Middle East. L’italiano ha conquistato la vittoria in entrambe le gare, dopo aver lottato con il compagno di squadra Javier Sagrera e con il pilota della Campos Christian Ho. Buone anche le prestazioni di Owen Tangavelou, terzo in gara 1 e quarto in gara 3, mentre Noah Lisle ha chiuso terzo in gara 2.

FWS: Al Azhari, Strauven ed Egozi conquistano le gare

Sempre ad Aragon è andata in scena la terza tappa della Formula Winter Series, campionato invernale per vetture di F4. Mattatori del weekend sono stati due piloti che fino a due settimane fa erano impegnati nella F4 degli Emirati Arabi: Keanu Al Azhari, che nella feeder series araba ha chiuso al terzo posto, ha vinto gara 1 e ha chiuso secondo in gara 2, mentre Jack Beeton ha conquistato tre podi nelle tre gare. Più difficile il weekend per quanto riguarda i due contendenti al titolo, con Griffin Peebles che ha conquistato soltanto un decimo e un quinto posto, mentre Andres Cardenas non ha fatto meglio di un’ottava posizione. L’australiano ora ha sette lunghezze di vantaggio a tre gare dalla fine.

Gara 2, caratterizzata da diversi errori ed incidenti, è stata vinta dal belga Thomas Strauven, grazie al contatto tra Beeton e Al Azhari. In gara 3 si è imposto l’americano James Egozi. Per quanto riguarda i piloti italiani, Mattia Colnaghi ed Emanuele Olivieri non hanno preso parte al round: l’unico presente era Flavio Olivieri (nessuna correlazione), che in gara 1 ha conquistato i suoi primi punti con un nono posto. QUI potete trovare i risultati completi dell’evento.

FWSClassifica piloti
Griffin Peebles119
Andres Cardenas112
Maciej Gładysz77
Matheus Ferreira75
Akshay Bohra72
Juan Cota64
Gianmarco Pradel61
James Egozi54
Mikkel Gaarde Pedersen53
Jack Beeton51
FWSClassifica rookie
Maciej Gładysz77
Thomas Strauven29
Lucas Fluxá18
Mattia Colnaghi16
René Lammers12
Ernesto Rivera9
Maxim Rehm7
Ádám Hideg6
Nathan Tye3
Pacôme Weisenburger2

Prossimi appuntamenti

La Formula Winter Series tornerà direttamente la settimana prossima per l’ultimo round stagionale, sul circuito di Barcellona. La Eurocup-3 tornerà direttamente per il primo “vero” round stagionale a Spa-Francorchamps, tra il 18 e il 20 aprile. Infine, questa settimana partirà a Jeddah anche la F1 Academy, la feeder series femminile per vetture di F4.

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Alfredo Cirelli

Classe 1999, sono cresciuto con la F1 commentata da Mazzoni, da cui ho assorbito un'enorme mole di statistiche non propriamente utili, che prima che Fuori Traiettoria mi desse la possibilità di tramutarle in articoli servivano soltanto per infastidire i miei amici non propriamente interessati. Per FT mi occupo di fornirvi aneddoti curiosi e dati statistici sul mondo della F1, ma copro anche la Formula E (categoria per cui sono accreditato FIA), la Formula 2, la Formula 3, talvolta anche la Indycar e, se ho tempo, anche tutte le varie formule minori in giro per il mondo.

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