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Finalmente ritornano Formula 2 e Formula 3! Guida al GP del Bahrain

Questo finesettimana ripartiranno sul circuito di Sakhir anche la Formula 2 e la Formula 3. Ecco tutte le info da sapere

2 Marzo 2023
3 min read

Questo finesettimana, a margine del GP del Bahrain di F1, ripartiranno sul circuito di Sakhir anche la Formula 2 e la Formula 3. Ecco tutte le info da sapere sulle prime gare della stagione delle due categorie cadette.

Formula 2 Formula 3 Sakhir
Copyright to: Getty Images

Il circuito

Non se ne poteva più di aspettare. E finalmente sono tornate anche loro, la Formula 2 e la Formula 3, che ripartiranno questo weekend, dopo un inverno non molto lungo per la prima, ma eterno per la seconda (l’ultima gara lo scorso anno fu a Monza). Il ritorno avverrà sul circuito di Sakhir, lo stesso in cui si sono disputati i test prestagionali di ambo le categorie. Lungo 5412 metri, va percorso in senso orario, ed è composto da 15 curve, 9 a destra e 6 a sinistra. Tracciato abbastanza veloce, offre e ha offerto in passato buone possibilità di sorpasso, e, visto che tre delle quattro gare si disputeranno la mattina, uno dei fattori determinanti sarà la gestione degli pneumatici, che saranno stressati dall’asfalto abrasivo e dalle alte temperature. A tal proposito, la Pirelli per la Formula 2 porterà le gomme Hard a banda bianca e le Soft a banda rossa, mentre per la Formula 3 verranno impiegate le Hard a banda bianca. Infine, ci sono ben tre zone di DRS: la prima tra curva 3 e curva 4 con Detection Point alla staccata di curva 1, la seconda sul backstraight con rilevamento prima di curva 9, e l’ultima sul dritto di partenza/arrivo con Detection Zone prima della penultima curva.

Per quanto riguarda le gare, la F2 disputerà una Sprint Race da 23 giri (124.476 km) o 45 minuti più un giro, e una Feature Race da 32 giri (173.184 km) o 60 minuti più un giro, con cambio gomme obbligatorio. A tal proposito, lo scorso anno la strategia vincente fu quella di Teo Pourchaire nella gara domenicale, che vinse seguendo partendo con le Hard per poi passare alle Soft nel corso del tredicesimo passaggio. Nella Sprint Race, a vincere fu invece Richard Verschoor con la Trident. Infine, il record della pista risale ancora alla vecchia generazione di vetture, con Charles Leclerc che nel 2017 girò in 1:38.907 con la Prema.

Le due gare della Formula 3 invece saranno lunghe 20 (108.240 km) e 23 giri (124.476 km), o anche 40 e 45 minuti più un giro. Lo scorso anno le due gare furono vinte da Isack Hadjar e Victor Martins, entrambi saliti in F2, mentre il record della pista appartiene a Franco Colapinto, che con la VAR fece la pole in 1:46.249.

I piloti

Vi abbiamo già parlato dei piloti che prenderanno parte sia alla Formula 2 che alla Formula 3, oltre a fare uno speciale focus sia sui piloti italiani che a quelli appartenenti alle Academy. Non mi dilungherò quindi oltre in questo paragrafo.

Gli orari

Tutte le sessioni saranno visibili, come sempre, sui canali di Sky Sport.

Venerdì 3 marzo

  • 08.55 – 09.40 -> Prove Libere F3
  • 10.05 – 10.50 -> Prove Libere F2
  • 14.00 – 14.30 -> Qualifiche F3
  • 17.30 – 18.00 -> Qualifiche F2

Sabato 4 marzo

  • 10.15 – 10.55 -> Sprint Race F3
  • 14.15 – 15.00 -> Sprint Race F2

Domenica 5 marzo

  • 09.50 – 10.35 -> Feature Race F3
  • 11.20 – 12.20 -> Feature Race F2
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Alfredo Cirelli

Classe 1999, sono cresciuto con la F1 commentata da Mazzoni, da cui ho assorbito un'enorme mole di statistiche non propriamente utili, che prima che Fuori Traiettoria mi desse la possibilità di tramutarle in articoli servivano soltanto per infastidire i miei amici non propriamente interessati. Per FT mi occupo di fornirvi aneddoti curiosi e dati statistici sul mondo della F1, ma copro anche la Formula E (categoria per cui sono accreditato FIA), la Formula 2, la Formula 3, talvolta anche la Indycar e, se ho tempo, anche tutte le varie formule minori in giro per il mondo.

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