, ,

Garage 59 vince gara 2 a Misano del GTWC con la #59

Con il trionfo di Marvin Kirchhofer e Benjamin Goethe sulla McLaren #59 di Garage 59 va in archivio anche Gara-2 del round Sprint del GTWC a Misano

20 Luglio 2025
2 min read
GTWC Misano

Con il trionfo di Marvin Kirchhofer e Benjamin Goethe sulla McLaren #59 di Garage 59 va in archivio anche Gara-2 del round Sprint del GTWC a Misano, appuntamento 2025 che nella serata di sabato aveva incoronato Valentino Rossi e Raffaele Marciello come vincitori della prima manche del caldo weekend sulla Riviera.

GTWC Misano
© SRO

La McLaren, dopo la pole ottenuta in qualifica, ha mantenuto la posizione anche per tutta la gara, tenendo a distanza di sicurezza la BMW #46 di WRT di Valentino Rossi e Raffaele Marciello, vincitori ieri. La BMW è stata poi penalizzata per uno speeding in pitlane di Marciello con un drive through, che le ha fatto perdere il podio. Ne ha guadagnato la #48 di Winward con Lucas Auer e Maro Engel, che nel finale ha provato a vincere la corsa avvicinandosi sotto, ma ha dovuto arrendersi alla strenua difesa di Goethe. Terza è invece la Porsche #96 di Rutronik di Niederhauser e Muller. Quarta la prima Ferrari, la #51 di Rovera e Abril.

In classe Gold vince la Ferrari #69 di Emil Frey Racing di Chris Lulham e Thierry Vermuelen (settimi assoluti); in classe Silver tocca all’Aston Martin #21 di Comtoyou Racing di Jamie Day e Kobe Pauwels (noni assoluti); infine, in classe Bronze, successo per la Lamborghini #85 di Imperiale Racing di Loris Spinelli e Dmitiriy Gvazava. QUI potete trovare le classifiche complete dell’evento.

La gara è stata contraddistinta da un violento incidente, fortunatamente senza conseguenze, che ha coinvolto la BMW #991 di Leung, la Lamborghini #01 di Donczew e la #80 di Rindone: Leung e Donczew sono venuti al contatto al Curvone, e la vettura del bulgaro ha impattato contro le barriere, rimbalzando in pista e prendendo fuoco. Sopraggiunto sul posto ad alta velocità, Rindone ha preso in pieno la Lamborghini, prima che Donczew uscisse dalla macchina. Questo ha causato un’interruzione di circa due ore e un quarto per ripristinare le barriere, prima che la gara riprendesse.

A questo link potete consultarle tutte le classifiche finali del campionato.

ISCRIVITI AL CANALE PER RICEVERE TUTTI GLI ARTICOLI!

Iscriviti e ricevi articoli appena sfornati. Unisciti alla community!

Iscriviti alla nostra newsletter e scopri in anteprima le notizie più importanti del mattino.

Registrandoti, accetti la nostra Informativa sulla privacy e i nostri Termini.

Lorenzo Mangano

Classe '97, seguo il motorsport dal 2004. Con la tastiera scrivo di F1 ma anche di WEC, GT World Challenge e Formula E per i quali sono accreditato.
Con il microfono commento eventi come European Le Mans Series, DTM, Macau Grand Prix e Intercontinental GT Challenge, oltre ai principali campionati ESport italiani. Sui social sono @lory.mangano

Articoli che possono interessarti

F Read More
Formula E Jeddah

4 Ruote9 Febbraio 2026

Formula E, info e orari TV dell’E-Prix di Jeddah

La Formula E torna in pista con il primo doubleheader stagionale, l’E-Prix di Jeddah, per la quarta e la quinta gara del calendario. Ecco tutte le info, e come seguirlo in TV.

I Read More
Bathurst 2026

4 Ruote8 Febbraio 2026

Info, orari, entry list e dove vederla in TV: guida alla 12 ore di Bathurst 2026

Questo weekend si correrà una delle gare endurance più importanti del pianeta, la 12 ore di Bathurst, sul circuito australiano di Mount Panorama. L’appuntamento, che aprirà la stagione 2026 dell’Intercontinental GT Challenge, vedrà un’affluenza maggiore rispetto agli anni passati. Ecco cosa sapere sulla 12 ore di Bathurst 2026 e dove seguirla in TV.

N Read More

2 Ruote6 Febbraio 2026

Nicolò Bulega pronto per la stagione WorldSBK 2026: “Quest’anno il titolo, poi il salto in MotoGP, con o senza Ducati”

Bulega punta al titolo di campione del mondo Superbike 2026 per concretizzare il suo passaggio in MotoGP, non per forza in sella ad una Ducati

Q Read More

2 Ruote3 Febbraio 2026

Questa non è una MotoGP per Razgatlioglu

Marc Marquez ha guidato la prima giornata di test a Sepang con la nuova Ducati GP26, mentre l’aerodinamica resta il tema centrale per tutti. In particolare per per Razgatlioglu condizionato, per via della propria altezza e del proprio stile di guida, dai vincoli regolamentari sulla posizione delle ali posteriori rispetto al piano della sella