, ,

Leclerc e Vettel in coro: “Venerdì positivo, ma c’è ancora da migliorare parecchio”

Potrebbe sicuramente essere definito un venerdì a tinte rosse, quello andato in scena sull’asfalto dell’Autodromo Nazionale di Monza. E’ stata infatti la Ferrari SF90 di Charles Leclerc a prendersi la scena tanto nel corso delle FP1 quanto nel corso delle FP2, con Sebastian Vettel che invece ha faticato un pochino di più centrando l’8^ posizione nelle prove libere…

6 Settembre 2019
3 min read

Potrebbe sicuramente essere definito un venerdì a tinte rosse, quello andato in scena sull’asfalto dell’Autodromo Nazionale di Monza. E’ stata infatti la Ferrari SF90 di Charles Leclerc a prendersi la scena tanto nel corso delle FP1 quanto nel corso delle FP2, con Sebastian Vettel che invece ha faticato un pochino di più centrando l’8^ posizione nelle prove libere della mattinata ed artigliando invece la quarta nella sessione del pomeriggio.

© Scuderia Ferrari Press Office
© Scuderia Ferrari Press Office

Si respira comunque un cauto ottimismo nel box di Maranello, perché entrambe le Rosse hanno dimostrato – in condizioni meteo simili a quelle che dovrebbero caratterizzare la gara di domenica – di non accusare gli evidenti problemi di degrado gomme che avevano invece segnato il weekend di Spa, evidenziando anzi un passo gara ampiamente al livello delle sempre veloci Mercedes. Secondo Charles Leclerc, tuttavia, il lavoro da fare sulla SF90 è ancora parecchio.

“E’ stata una giornata sicuramente positiva – ha esordito il #16 del Cavallino Rampante – “Va detto però che, se è piacevole essere al primo posto, non credo che questo venerdì abbia offerto un reale quadro di quelli che sono i valori in campo perché in pista abbiamo trovato davvero delle condizioni instabili”. “Nel corso delle FP1 siamo stati molto competitivi con gomme intermedie, e questo è positivo, mentre i tempi fatti sull’asciutto nella seconda sessione non sono rappresentativi – ha proseguito il monegasco – “Credo anzi che dobbiamo concentrarci per domani, dato che bisognerà lavorare sodo perché c’è ancora del potenziale da estrarre dalla SF90“. “L’auto finora mi ha trasmesso sensazioni positive anche per quel che riguarda il passo gara, ma credo che non sia ancora al livello avuto in Belgio. Anche in vista della qualifica penso che ci sia ancora del lavoro da fare, ma domani siamo pronti a dare il massimo per far divertire i nostri tifosi“, ha concluso Leclerc.

© Scuderia Ferrari Press Office
© Scuderia Ferrari Press Office

Si allinea al pensiero del più giovane vincitore nella storia della Scuderia Ferrari anche Sebastian Vettel. “Nel complesso la giornata è stata regolare, ma sono sicuro che possiamo ancora migliorare parecchio – ha detto infatti il 4 volte campione del mondo – “La prima sessione è stata a intermittenza, con continue entrate e uscite a causa delle tre bandiere rosse che sono state esposte, e dunque non è stato un venerdì come tanti altri. Siamo però comunque riusciti a mettere insieme un buon numero di giri, con tempi interessanti che ci hanno permesso di capire in quali aree siamo già a posto e in quali siamo invece deboli: saranno queste quelle su cui ci concentreremo durante le FP3″. “Per quanto riguarda le possibilità che abbiamo in vista della qualifica” – ha proseguito il #5 – “Sarà necessario vedere quali saranno le condizioni atmosferiche, quanto dovremo essere cauti nel giro di lancio e come lavoreranno le gomme. L’obiettivo è perfezionare il giro secco, e in questo senso potrebbe essere positivo sfruttare le scie“. “In preparazione della gara invece è necessario avere una vettura performante in ogni punto della pista, perché per il long run serve che la macchina ti metta in condizione di salvaguardare le gomme. Anche in questo senso c’è da lavorare ancora, perché sono sicuro che c’è ancora parecchio margine”, ha concluso il tedesco della Ferrari.

Subscribe and get freshly baked articles. Join the community!

Sign up for our newsletter and get a head start on the morning’s top stories.

By signing up, you agree to our Privacy Policy and Terms.

Stefano Nicoli

Giornalista pubblicista, innamorato dal 1993 di tutto quello che è veloce e che fa rumore. Admin e fondatore di "Andare a pesca con una LMP1" e dell'agenzia di comunicazione FT Communication, sono EXT Channel Coordinator e Motorsport Chief Editor di Red Bull Italia, voce nel podcast "Terruzzi Racconta", EXT Social Media Manager dell'Autodromo Nazionale Monza e Digital Manager di VT8 Agency. Ho collaborato con team e piloti del Porsche Carrera Cup Italia e del Lamborghini SuperTrofeo, con Honda HRC e con il Sahara Force India F1 Team. Ho fondato Fuori Traiettoria mentre ero impegnato a laurearmi in giurisprudenza e su Instagram sono @natalishow.

Featured Articles

R Read More

4 Ruote24 Novembre 2016

Rosberg ed Hamilton, lo scontro è ad armi pari: uguale la scelta di gomme dei due

Ci siamo, il momento della resa dei conti è giunto. 20 GP alle spalle, uno solo da affrontare. Ed è proprio in quell’unica Gara ancora […]

I Read More

4 Ruote24 Novembre 2016

Il ritiro di Audi e quelle nubi che si addensano sul futuro del WEC

  Sono passati poco più di 10 giorni da quell’annuncio che ha fatto tremare dalle fondamenta il mondo dell’Endurance. Era infatti il 26 ottobre quando […]

I Read More

4 Ruote24 Novembre 2016

Info, Orari, Record e Classifiche: guida al GP di Abu Dhabi di F1

4 ore di Prove Libere, un’ora di Qualifica ed un’ora e mezza o poco più di Gara. E’ questo quello che rimane alla Stagione 2016 […]

H Read More

4 Ruote25 Novembre 2016

Hamilton parte forte ad Abu Dhabi: sue le FP1. 2° Rosberg, incalzato dalle RedBull

Se la strategia per il weekend è quella di mettere più pressione possibile sulle spalle di Nico Rosberg, Lewis Hamilton la prima Sessione di Prove […]

N Read More

4 Ruote25 Novembre 2016

Non solo F1: ad Abu Dhabi, Giovinazzi si gioca il Titolo in GP2. Ecco gli orari di Qualifica e Gara

Essere “sotto i riflettori”, ad Abu Dhabi, non è solamente un modo di dire, vista l’illuminazione artificiale che rischiara la notte desertica degli Emirati Arabi […]

N Read More

4 Ruote25 Novembre 2016

Nelle FP2 di Abu Dhabi 79 millesimi dividono Hamilton e Rosberg. Velocissime le RB, problemi per Vettel

1’40”861. E’ questo il limite imposto da Lewis Hamilton nel corso della seconda sessione di Prove Libere del weekend di Yas Marina, ultimo appuntamento del […]

L Read More

4 Ruote26 Novembre 2016

Le FP3 di Abu Dhabi si tingono di rosso: 1° Vettel, con le Mercedes che si nascondono

Probabilmente, tutti firmerebbero per avere una griglia di partenza così per il GP di Abu Dhabi di domani. Tutti, tranne Nico Rosberg e Lewis Hamilton, i […]

H Read More

4 Ruote26 Novembre 2016

Hamilton vola ad Abu Dhabi: è Pole! 2° Rosberg, che teme la strategia RedBull

Casco sempre calcato in testa, visiera abbassata, sguardo inafferrabile ed indecifrabile. Il weekend di Lewis Hamilton si potrebbe riassumere così, in una ricerca spasmodica della […]

G Read More

4 Ruote26 Novembre 2016

GP2, Gasly straccia tutti ad Abu Dhabi, Giovinazzi 5° tra problemi

Poteva andare meglio. La gara lunga di Abu Dhabi è andata a Pierre Gasly, che guadagna 25 punti e si lancia verso il titolo GP2 […]

S Read More

4 Ruote27 Novembre 2016

Sfuma il sogno di Giovinazzi: Pierre Gasly è Campione GP2

Non ha avuto il ritmo. Per tutto il weekend. E come avrebbe potuto vincerlo il titolo, Antonio Giovinazzi? Il pilota italiano non è veloce sulla […]

M Read More

4 Ruote28 Novembre 2016

Mercedes è pronta a sospendere Hamilton? Sicuramente no, per fortuna di Rosberg

Per certi versi, sembra di essere tornati indietro nel tempo sino alla vigilia del GP di Montecarlo. Non vi ricordate cosa accadde in quei giorni? […]

F Read More

4 Ruote28 Novembre 2016

F1, GP di Abu Dhabi: ecco le pagelle di tutti i protagonisti

E così siamo giunti alla fine. Anche il Mondiale 2016 di F1 è andato in archivio, incoronando dopo una lotta durata un’intera stagione Nico Rosberg […]

c Read More

4 Ruote28 Novembre 2016

+80 cv, -25 kg: Tutto sull’epocale cambio di regolamenti del WRC

Con la chiusura del Mondiale Rally 2016 avvenuta da poco più di una settimana e coronata dall’ultimo trionfo Volkswagen, l’ambiente del WRC sta rapidamente dirigendo i […]

O Read More

4 Ruote29 Novembre 2016

Opel Astra 1.6 Innovation: quando migliorare non vuol dire costare di più

Che la nuova Opel Astra fosse cambiata, rispetto alla versione precedente, lo avevo intuito sin da quando ho visto le prime foto. Quelle immagini che […]

M Read More

4 Ruote29 Novembre 2016

Michel Vaillant sbarca in Formula E! (No-spoiler review)

L’attesa è finita: il nuovo numero di Michel Vaillant è uscito in italiano. Nona Arte-Renoir ha terminato la traduzione e lo ha distribuito urbi et […]