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Vettel salvato dal “beneficio del dubbio”: nessuna penalità per il #5

No further action. Si è conclusa così l’investigazione avviata dalla FIA su Sebastian Vettel, presunto reo secondo la Direzione Gara di aver oltrepassato i limiti della pista – traendone vantaggio – nel corso delle qualifiche. Il #5 della Ferrari, già deluso dall’esito del Q3, era stato messo finito sotto la lente d’ingrandimento dei giudici per un’infrazione commessa…

7 Settembre 2019
1 min read

No further action. Si è conclusa così l’investigazione avviata dalla FIA su Sebastian Vettel, presunto reo secondo la Direzione Gara di aver oltrepassato i limiti della pista – traendone vantaggio – nel corso delle qualifiche.

© Scuderia Ferrari Press Office
© Scuderia Ferrari Press Office

Il #5 della Ferrari, già deluso dall’esito del Q3, era stato messo finito sotto la lente d’ingrandimento dei giudici per un’infrazione commessa alle 15:43, momento in cui la Ferrari SF90 sarebbe finita fuori dal tracciato “con tutte e quattro le proprie ruote all’uscita di Curva 11 (la Parabolica, ndr). A salvare il tedesco da una possibile penalità – si legge – è stato nientepopodimeno che il “beneficio del dubbio”: i Direttori di Gara infatti, dopo aver più volte controllato le immagini e dopo aver ascoltato tanto la Scuderia Ferrari quanto lo stesso Sebastian Vettel, hanno deciso che non ci fosse evidenza dell’infrazione commessa dal #5. Se da alcune inquadrature – come quella di 3/4 posteriore – pare che l’infrazione fosse evidente, da altre – vedasi l’onboard – l’anteriore sinistra parrebbe essere a contatto con la famigerata linea bianca che delimita il tracciato. 

Per Sebastian Vettel resta dunque confermata la 4^ posizione in griglia di partenza, alle spalle del Poleman Charles Leclerc e delle Mercedes di Lewis Hamilton e Valtteri Bottas.

Ecco il PDF del comunicato ufficiale della FIA

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Stefano Nicoli

Giornalista pubblicista, innamorato dal 1993 di tutto quello che è veloce e che fa rumore. Admin e fondatore di "Andare a pesca con una LMP1" e dell'agenzia di comunicazione FT Communication, sono EXT Channel Coordinator e Motorsport Chief Editor di Red Bull Italia, voce nel podcast "Terruzzi Racconta", EXT Social Media Manager dell'Autodromo Nazionale Monza e Digital Manager di VT8 Agency. Ho collaborato con team e piloti del Porsche Carrera Cup Italia e del Lamborghini SuperTrofeo, con Honda HRC e con il Sahara Force India F1 Team. Ho fondato Fuori Traiettoria mentre ero impegnato a laurearmi in giurisprudenza e su Instagram sono @natalishow.

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