, ,

Norris e Piastri monopolizzano la prima fila del GP d’Ungheria davanti a Verstappen, 4° Sainz

Lando Norris e Oscar Piastri monopolizzano la prima fila del GP d’Ungheria al termine delle qualifiche. 3° Verstappen davanti a Sainz

20 Luglio 2024
4 min read
qualifiche ungheria f1

Si è tinto di arancione il sabato del Gran Premio d’Ungheria 2024 di Formula 1. Al termine di una sessione di qualifiche minacciata dalla pioggia e interrotta da due bandiere rosse, le due McLaren MCL38 di Lando Norris e Oscar Piastri si sono messe davanti a tutti monopolizzando – per la 63ª volta nella storia della scuderia di Woking – la prima fila della griglia di partenza di un GP. Alle loro spalle ha chiuso Max Verstappen, 3° e decisamente poco soddisfatto del risultato, con Carlos Sainz che ha agguantato la 4ª posizione davanti a Lewis Hamilton e a Charles Leclerc. Rispetto al venerdì sono risalite le Aston Martin, mentre Tsunoda ha sbagliato e Perez… ha fatto peggio.

qualifiche ungheria f1
© McLaren Press Office

In una Q1 caratterizzata da una pioggia leggera, in grado di infastidire i piloti inumidendo l’asfalto ma non abbastanza intensa da chiamare in causa le Intermedie, il più veloce è stato… Daniel Ricciardo. Sfruttando l’enorme evoluzione avuta dalla pista negli ultimi minuti della manche l’australiano è riuscito a mettersi davanti a tutti grazie al suo 1’17”050, un crono di 37 millesimi più rapido di quello messo a segno sia da Lewis Hamilton che da Max Verstappen, 2° e 3° con lo stesso identico tempo. 4ª posizione per Carlos Sainz in 1’17”244, con Alexander Albon che al 5° posto ha preceduto Nico Hulkenberg e Lance Stroll, con Yuki Tsunoda che si è preso l’8ª piazza davanti a Charles Leclerc e a Valtteri Bottas, 10°. Appena fuori dai primi dieci ha chiuso Oscar Piastri, mentre Fernando Alonso e il suo 1’17”624 sono valsi al #14 il 12° posto davanti a Lando Norris e a Logan Sargeant, con Kevin Magnussen che è invece andato a occupare l’ultimo dei posti al sole. Primo degli esclusi è invece Sergio Perez, il cui fine settimana tutto sommato positivo si è improvvisamente trasformato in incubo: il #11 ha infatti causato una bandiera rossa finendo contro le barriere all’esterno di Curva 8, venendo costretto ad abbandonare le qualifiche e sentendo il suo sedile in Red Bull scricchiolare sempre di più. In modo clamoroso a essere escluso è anche George Russell, sceso in pista troppo in anticipo rispetto a tutti gli altri e dunque non in grado di effettuare il proprio tentativo nel momento migliore, mentre Guanyu Zhou, Esteban Ocon e Pierre Gasly si sono spartiti le ultime tre posizioni della Q1. Furibondi, al termine delle qualifiche, i due piloti della Alpine: i due francesi, per una incomprensibile scelta effettuata dalla squadra, sono stati gli unici a non tornare in pista dopo la bandiera rossa e dunque i soli a non sfruttare le migliori condizioni del circuito per mettere a segno il proprio tempo.

Qualifiche GP Ungheria 2024: la classifica della Q1

qualifiche ungheria f1
© F1

Nella Q2, grazie alla scomparsa lo spauracchio della pioggia, i tempi iniziano ad abbassarsi in maniera piuttosto sensibile. In cima alla classifica si è messo Lando Norris, che in 1’15”540 ha staccato per poco più di due decimi sia Max Verstappen che Oscar Piastri, con le Ferrari SF-24 di Carlos Sainz e Charles Leclerc a inseguire. Alle spalle delle due rosse si sono messe le Aston Martin di Lance Stroll e Fernando Alonso, a loro volta tallonate dalle Racing Bull di Yuki Tsunoda e Daniel Ricciardo. A rischiare non poco è stato invece Lewis Hamilton, che per soli 10 millesimi è risuscito a staccare il biglietto per il Q3 ai danni di Nico Hulkenberg, primo degli esclusi con la Haas davanti alla Kick Sauber di Valtteri Bottas. Alexander Albon e Logan Sargeant si sono presi rispettivamente la 13ª e 14ª piazza, mentre Kevin Magnussen è stato fanalino di coda nel corso di questa Q2 chiudendo in 1’16”548 la propria sessione.

Qualifiche GP Ungheria 2024: la classifica della Q2

qualifiche ungheria f1
© F1

La Q3 si è conclusa con una prima fila tutta McLaren. Il merito di un risultato storico, che simboleggia la bontà del percorso intrapreso mesi fa dal nuovo corso della scuderia di Woking, se lo sono preso Lando Norris e Oscar Piastri, rispettivamente 1° e 2° al termine della terza e decisiva manche delle qualifiche. Il #4 della McLaren ha fermato il cronometro sull’1’15”227, riuscendo così a precedere per 22 millesimi il compagno di squadra australiano e per 46 millesimi Max Verstappen, 3° e furente per il risultato. 4ª posizione per Carlos Sainz, che ha pagato oltre quattro decimi e mezzo dalla vetta della classifica ma che è comunque riuscito a mettersi davanti a Lewis Hamilton, 5° a 627 millesimi dal crono di Norris, e a Leclerc, 6° al termine dell’unico tentativo effettuato con un set di gomme Soft nuove. Alle spalle del monegasco si sono messe le due Aston Martin, con Fernando Alonso che questa volta è riuscito a precedere Lance Stroll, mentre Daniel Ricciardo si è preso il 9° posto davanti a Yuki Tsunoda. Il giapponese, 10° a oltre 1”2 di ritardo dalla vetta, ha anche causato una bandiera rossa per essere finito piuttosto violentemente contro le barriere all’esterno di Curva 5.

Qualifiche GP Ungheria: la classifica della Q3

qualifiche ungheria f1
© F1

Subscribe and get freshly baked articles. Join the community!

Sign up for our newsletter and get a head start on the morning’s top stories.

By signing up, you agree to our Privacy Policy and Terms.

Stefano Nicoli

Giornalista pubblicista, innamorato dal 1993 di tutto quello che è veloce e che fa rumore. Admin e fondatore di "Andare a pesca con una LMP1" e dell'agenzia di comunicazione FT Communication, sono EXT Channel Coordinator e Motorsport Chief Editor di Red Bull Italia, voce nel podcast "Terruzzi Racconta", EXT Social Media Manager dell'Autodromo Nazionale Monza e Digital Manager di VT8 Agency. Ho collaborato con team e piloti del Porsche Carrera Cup Italia e del Lamborghini SuperTrofeo, con Honda HRC e con il Sahara Force India F1 Team. Ho fondato Fuori Traiettoria mentre ero impegnato a laurearmi in giurisprudenza e su Instagram sono @natalishow.

Featured Articles

R Read More

4 Ruote24 Novembre 2016

Rosberg ed Hamilton, lo scontro è ad armi pari: uguale la scelta di gomme dei due

Ci siamo, il momento della resa dei conti è giunto. 20 GP alle spalle, uno solo da affrontare. Ed è proprio in quell’unica Gara ancora […]

I Read More

4 Ruote24 Novembre 2016

Il ritiro di Audi e quelle nubi che si addensano sul futuro del WEC

  Sono passati poco più di 10 giorni da quell’annuncio che ha fatto tremare dalle fondamenta il mondo dell’Endurance. Era infatti il 26 ottobre quando […]

I Read More

4 Ruote24 Novembre 2016

Info, Orari, Record e Classifiche: guida al GP di Abu Dhabi di F1

4 ore di Prove Libere, un’ora di Qualifica ed un’ora e mezza o poco più di Gara. E’ questo quello che rimane alla Stagione 2016 […]

H Read More

4 Ruote25 Novembre 2016

Hamilton parte forte ad Abu Dhabi: sue le FP1. 2° Rosberg, incalzato dalle RedBull

Se la strategia per il weekend è quella di mettere più pressione possibile sulle spalle di Nico Rosberg, Lewis Hamilton la prima Sessione di Prove […]

N Read More

4 Ruote25 Novembre 2016

Non solo F1: ad Abu Dhabi, Giovinazzi si gioca il Titolo in GP2. Ecco gli orari di Qualifica e Gara

Essere “sotto i riflettori”, ad Abu Dhabi, non è solamente un modo di dire, vista l’illuminazione artificiale che rischiara la notte desertica degli Emirati Arabi […]

N Read More

4 Ruote25 Novembre 2016

Nelle FP2 di Abu Dhabi 79 millesimi dividono Hamilton e Rosberg. Velocissime le RB, problemi per Vettel

1’40”861. E’ questo il limite imposto da Lewis Hamilton nel corso della seconda sessione di Prove Libere del weekend di Yas Marina, ultimo appuntamento del […]

L Read More

4 Ruote26 Novembre 2016

Le FP3 di Abu Dhabi si tingono di rosso: 1° Vettel, con le Mercedes che si nascondono

Probabilmente, tutti firmerebbero per avere una griglia di partenza così per il GP di Abu Dhabi di domani. Tutti, tranne Nico Rosberg e Lewis Hamilton, i […]

H Read More

4 Ruote26 Novembre 2016

Hamilton vola ad Abu Dhabi: è Pole! 2° Rosberg, che teme la strategia RedBull

Casco sempre calcato in testa, visiera abbassata, sguardo inafferrabile ed indecifrabile. Il weekend di Lewis Hamilton si potrebbe riassumere così, in una ricerca spasmodica della […]

G Read More

4 Ruote26 Novembre 2016

GP2, Gasly straccia tutti ad Abu Dhabi, Giovinazzi 5° tra problemi

Poteva andare meglio. La gara lunga di Abu Dhabi è andata a Pierre Gasly, che guadagna 25 punti e si lancia verso il titolo GP2 […]

S Read More

4 Ruote27 Novembre 2016

Sfuma il sogno di Giovinazzi: Pierre Gasly è Campione GP2

Non ha avuto il ritmo. Per tutto il weekend. E come avrebbe potuto vincerlo il titolo, Antonio Giovinazzi? Il pilota italiano non è veloce sulla […]

M Read More

4 Ruote28 Novembre 2016

Mercedes è pronta a sospendere Hamilton? Sicuramente no, per fortuna di Rosberg

Per certi versi, sembra di essere tornati indietro nel tempo sino alla vigilia del GP di Montecarlo. Non vi ricordate cosa accadde in quei giorni? […]

F Read More

4 Ruote28 Novembre 2016

F1, GP di Abu Dhabi: ecco le pagelle di tutti i protagonisti

E così siamo giunti alla fine. Anche il Mondiale 2016 di F1 è andato in archivio, incoronando dopo una lotta durata un’intera stagione Nico Rosberg […]

c Read More

4 Ruote28 Novembre 2016

+80 cv, -25 kg: Tutto sull’epocale cambio di regolamenti del WRC

Con la chiusura del Mondiale Rally 2016 avvenuta da poco più di una settimana e coronata dall’ultimo trionfo Volkswagen, l’ambiente del WRC sta rapidamente dirigendo i […]

O Read More

4 Ruote29 Novembre 2016

Opel Astra 1.6 Innovation: quando migliorare non vuol dire costare di più

Che la nuova Opel Astra fosse cambiata, rispetto alla versione precedente, lo avevo intuito sin da quando ho visto le prime foto. Quelle immagini che […]

M Read More

4 Ruote29 Novembre 2016

Michel Vaillant sbarca in Formula E! (No-spoiler review)

L’attesa è finita: il nuovo numero di Michel Vaillant è uscito in italiano. Nona Arte-Renoir ha terminato la traduzione e lo ha distribuito urbi et […]