, ,

Hamilton si tiene dietro Vettel e Ricciardo nelle FP2 di Abu Dhabi. Ancora penalità per Hartley

Sebastian Vettel chiama, Lewis Hamilton risponde. Se il tedesco della Ferrari aveva infatti chiuso le FP1 davanti a tutti, l’inglese ha fatto lo stesso nel corso della seconda sessione di prove libere del GP di Abu Dhabi, ultimo appuntamento della stagione 2017 di F1. Il #44 della Mercedes, sfruttando anche le condizioni della pista – più favorevoli…

24 Novembre 2017
3 min read

Sebastian Vettel chiama, Lewis Hamilton risponde. Se il tedesco della Ferrari aveva infatti chiuso le FP1 davanti a tutti, l’inglese ha fatto lo stesso nel corso della seconda sessione di prove libere del GP di Abu Dhabi, ultimo appuntamento della stagione 2017 di F1.

© Sutton Images
© Sutton Images

Il #44 della Mercedes, sfruttando anche le condizioni della pista – più favorevoli rispetto a questa mattina -, è anche diventato il primo uomo della storia a scendere sotto il muro dell’1’38” sull’asfalto di Yas Marina: suo è infatti quell’1’37″877 che lo proietta in cima alla classifica e che gli consente di staccare di 149 millesimi Sebastian Vettel, secondo allo sventolare della bandiera a scacchi. A completare il podio virtuale ci pensa poi Daniel Ricciardo in 1’38″180, un crono messo a segno con gomme UltraSoft che avevano già percorso 3 giri e che quindi è ottimo indice dello scarso degrado degli pneumatici sull’asfalto della pista araba. Alle spalle della prima delle RB13 troviamo poi l’altra SF70-H, quella di Kimi Raikkonen, che come nelle FP1 precede la seconda delle Mercedes, la #77 di Bottas. Solamente 6^ posizione invece per Max Verstappen, che in queste FP2 nonostante un motore Renault più aggiornato ha sofferto leggermente il confronto con Ricciardo, mentre in 7^ piazza si conferma Perez, che precede per soli 10 millesimi Ocon, tornato a bordo della VJM10 dopo averne ceduto il volante a George Russell. Balzo in avanti enorme poi per la Renault, che con Hulkenberg ed il suo 1’39″529 agguanta la Top Ten tenendosi alle spalle Fernando Alonso, che occupa l’ultimo posto utile della zona punti virtuale.

Appena fuori dai primi 10 troviamo invece Massa in 1’39″635, con Vandoorne subito ad inseguire staccato di poco meno di 3 centesimi di secondo e protagonista di una breve sosta forzata ad inizio sessione dopo essere finito in testacoda nella via di fuga delle penultima curva. 13^ posizione per Carlos Sainz con il suo 1’40″201, davanti a Stroll, Gasly e Magnussen. Perde una posizione rispetto alle prove mattutine Pascal Wehrlein, che in 1’41″270 porta la sua C36 in 17^ piazza davanti ad Ericsson e ad Hartley, particolarmente in difficoltà ad Abu Dhabi e protagonista anche lui di un testacoda senza conseguenze in attesa di scontare 10 posizioni di penalità sulla griglia di partenza nel GP di domenica. Fanalino di coda, in difficoltà come se non più del neozelandese, è Romain Grosjean, che chiude la classifica delle FP2 con un deprimente 1’41″560 che lo porta ad addirittura 3″6 di ritardo dalla vetta della classifica.

Le posizioni che si sono delineate al termine della simulazione di qualifica sembrano poi essere una cartina al tornasole adeguata anche per quel che riguarda il passo gara. Lewis Hamilton è infatti apparso il più “in palla” di tutti riuscendo a girare sull’1’41″alto-1’42″basso anche con gomme usurate, subito seguito da Vettel e da Ricciardo. Più attardati invece Raikkonen, Bottas e, stranamente, Verstappen, mentre tutti gli altri accusano come sempre distacchi abissali dalla vetta.

Ecco la classifica completa al termine delle FP2:

dpz9fspw4aamcqg

ISCRIVITI AL CANALE PER RICEVERE TUTTI GLI ARTICOLI!

Iscriviti e ricevi articoli appena sfornati. Unisciti alla community!

Iscriviti alla nostra newsletter e scopri in anteprima le notizie più importanti del mattino.

Registrandoti, accetti la nostra Informativa sulla privacy e i nostri Termini.

Stefano Nicoli

Giornalista pubblicista, innamorato dal 1993 di tutto quello che è veloce e che fa rumore. Admin e fondatore di "Andare a pesca con una LMP1" e dell'agenzia di comunicazione FT Communication, sono EXT Channel Coordinator e Motorsport Chief Editor di Red Bull Italia, voce nel podcast "Terruzzi Racconta", EXT Social Media Manager dell'Autodromo Nazionale Monza e Digital Manager di VT8 Agency. Ho collaborato con team e piloti del Porsche Carrera Cup Italia e del Lamborghini SuperTrofeo, con Honda HRC e con il Sahara Force India F1 Team. Ho fondato Fuori Traiettoria mentre ero impegnato a laurearmi in giurisprudenza e su Instagram sono @natalishow.

Articoli che possono interessarti

F Read More
Formula E Jeddah

4 Ruote9 Febbraio 2026

Formula E, info e orari TV dell’E-Prix di Jeddah

La Formula E torna in pista con il primo doubleheader stagionale, l’E-Prix di Jeddah, per la quarta e la quinta gara del calendario. Ecco tutte le info, e come seguirlo in TV.

I Read More
Bathurst 2026

4 Ruote8 Febbraio 2026

Info, orari, entry list e dove vederla in TV: guida alla 12 ore di Bathurst 2026

Questo weekend si correrà una delle gare endurance più importanti del pianeta, la 12 ore di Bathurst, sul circuito australiano di Mount Panorama. L’appuntamento, che aprirà la stagione 2026 dell’Intercontinental GT Challenge, vedrà un’affluenza maggiore rispetto agli anni passati. Ecco cosa sapere sulla 12 ore di Bathurst 2026 e dove seguirla in TV.

N Read More

2 Ruote6 Febbraio 2026

Nicolò Bulega pronto per la stagione WorldSBK 2026: “Quest’anno il titolo, poi il salto in MotoGP, con o senza Ducati”

Bulega punta al titolo di campione del mondo Superbike 2026 per concretizzare il suo passaggio in MotoGP, non per forza in sella ad una Ducati

Q Read More

2 Ruote3 Febbraio 2026

Questa non è una MotoGP per Razgatlioglu

Marc Marquez ha guidato la prima giornata di test a Sepang con la nuova Ducati GP26, mentre l’aerodinamica resta il tema centrale per tutti. In particolare per per Razgatlioglu condizionato, per via della propria altezza e del proprio stile di guida, dai vincoli regolamentari sulla posizione delle ali posteriori rispetto al piano della sella