E’ entrato nel vivo con Gara 1 delle Lamborghini World Final il weekend all’insegna del Toro che si sta tenendo sull’asfalto dell’Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola. Dopo aver infatti assistito nella giornata di ieri all’epilogo delle stagioni 2017 del Lamborghini Super Trofeo, i piloti delle Huracàn Super Trofeo di tutti i campionati si sono nuovamente dati battaglia tra i saliscendi del tracciato emiliano.
A trionfare nella prima manche delle classi PRO e PRO-AM, dopo una Gara 1 delle categorie AM ed LC caratterizzata da lunghissime fasi di neutralizzazione, sono stati Trent Hindman e Riccardo Agostini, alla guida della Huracàn #101 di Prestige Performance, iscritta al Super Trofeo North America. La coppia di piloti italo-americana si è resa protagonista di uno splendido duello con la vettura #17 di Antonelli Motorsport, affidata al duo Spinelli-Grenier fresco vincitore del Super Trofeo Europa, che prima di accusare un problema al cambio era stata sopravanzata con un gran sorpasso all’uscita della Rivazza da Hindman. Il podio è stato poi completato dalla coppia Kujala-Antenucci, a bordo della Huracàn #3 di Bonaldi Motorsport che, liberatasi nelle prime fasi di gara del duo Lind-Amici, ha chiuso ad 11″7 dal vincitore.
Ottima poi la gara proprio della coppia a bordo della Lambo #263 Emperor Racing, rimessa a nuovo dopo un bruttissimo incidente occorsole nel durante le prove libere. La vettura iscritta nel Super Trofeo Asia aveva addirittura rotto il telaio, e solamente un lavoro fantastico dei meccanici (di Emperor Racing ed anche di altri team, che hanno aiutato in pieno spirito motoristico) ha permesso al pilota danese ed a a quello italiano di portare a termine un’ottima gara. Quinta posizione poi per la Huracàn #111 di Change Racing, affidata alla coppia Vertseeg-Mul, che ha chiuso tenendosi dietro Abbate-Nemoto a bordo della Lambo #6 di VS Racing, Cecotto-Postiglione sulla #23 di Imperiale Racing e Yazid-Cozzolino sulla #211 di Clazzio Racing. Questo gruppetto di 4 Huracàn ha dato vita ad una bellissima lotta per tutta la gara, con l’equipaggio formato dal giovane pilota venezuelano e dall’esperto pilota italiano che ha saputo rimontare da una 13^ posizione in griglia frutto di una qualifica piuttosto difficile. La Top Ten è stata poi completata dalla Lambo #110 di Prestige Performance (guidata dalla coppia Beretta-Legge) e dalla Huracàn #150 di US RaceTronics, affidata al duo Piscopo-Proto.
Questi ultimi sono stati anche i trionfatori della categoria PRO-AM, davanti a Lagrange-Vanneste (Leipert Monosport, #26) ed a Janosz-Sowery, sulla #203 del team Lazarus. Gara invece da dimenticare per due dei protagonisti del Super Trofeo Europa, vale a dire Axcil Jefferies e Rik Breukers: la loro Huracàn #7, in forze al GDL Racing, è finita in testacoda nella ghiaia nel corso della prima metà di gara, venendo così costretta ad un prematuro ritiro mentre era in lotta per le prime posizioni.
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