E’ stata una prova di forza maestosa quella che ha consegnato a Lewis Hamilton la 79^ Pole Position della sua straordinaria carriera. Dopo un weekend apparentemente trascorso in sordina, in preda ad una macchina che sembrava non essere del tutto a posto, il #44 conquista con un terrificante 1’36″015 la prima posizione sulla griglia di partenza del GP di Singapore, facendo una differenza incolmabile rispetto a tutti i suoi avversari. Abdicano Verstappen e Vettel, rispettivamente 2° e 3°, mentre annaspano a quasi 1″ di distacco tutti gli altri top driver. Buona la prestazione di Grosjean e delle due Force India, notte fonda – e senza riflettori – per Vandoorne e le due Williams. Ecco la cronaca completa.
Il Q1 si apre con una sorpresa: in un mare di HyperSoft, le due W09 Hybrid di Hamilton e Bottas decidono di scendere in pista montando le Pirelli UltraSoft, il compound “di mezzo” tra quelli messi a disposizione dal fornitore milanese che si credeva sarebbe stato utilizzato dai top team solamente nel corso del Q2. E così, mentre Daniel Ricciardo impone il proprio ritmo piazzandosi davanti a tutti in 1’38″153 – mettendosi dietro le due Ferrari di Vettel e Raikkonen -, Bottas ed Hamilton soffrono: il #77 riesce ad issarsi in relativa sicurezza fino alla 12^ piazza, mentre Hamilton rischia tantissimo non riuscendo ad andare oltre la 14^ posizione ed accedendo alla Q2 per soli 241 millesimi. Buona la prestazione di Romain Grosjean (4°), delle due Force India, delle due Renault, di Fernando Alonso e di Charles Leclerc, mentre esclusi sono Magnussen, Hartley, Vandoorne – con i rispettivi compagni di team che invece accedono tutti alla seconda manche – ed il duo Williams, con Sirotkin ancora davanti a Stroll.
Ecco la classifica completa al termine della Q1:
Nel Q2 sono invece le due Ferrari a scendere in pista montando le Pirelli UltraSoft, con l’obiettivo quindi di smarcare per la gara le HyperSoft, il cui rapidissimo degrado preoccupa non poco le scuderie. Il primo tentativo delle due SF71-H dimostra però che le gomme “fucsia” non hanno alcun potere di fronte alle più morbide HyperSoft, e così anche Vettel e Raikkonen sono costretti a montare le mescole più performanti tra quelle messe a disposizione da Pirelli. Il #7 sfrutta un giro totalmente privo di traffico per andarsi a prendere la prima posizione in 1’37″194, staccando rispettivamente di 20 e 60 millesimi Max Verstappen e Valtteri Bottas, mentre il #5 soffre un po’ di più per via del traffico e si accontenta della 6^ posizione a 6 decimi dal crono del compagno di squadra. In questo Q2 è nuovamente buona la prestazione di Romain Grosjean, di Nico Hulkenberg e delle due Force India, mentre esclusi sono Fernando Alonso, Carlos Sainz, le due Alfa Romeo Sauber di Leclerc ed Ericsson e la Toro Rosso di Pierre Gasly.
Ecco la classifica completa al termine del Q2:
Nella Q3, ovviamente, nessuno si azzarda a montare una mescola che non sia la HyperSoft. Al termine del primo tentativo Lewis Hamilton semina letteralmente il panico in pista: il #44 stampa un clamoroso 1’36″015 che rifila oltre 3 decimi a Verstappen (2°) e oltre 6 decimi a Vettel (3°), scavando un solco importantissimo rispetto ai suoi diretti avversari. A poco più di due minuti dalla bandiera a scacchi tornano tutti di nuovo in pista per il proprio secondo tentativo, ma tra traffico ed errori dovuti alla tensione nessuno riesce a migliorare la propria prestazione ed è quindi Lewis Hamilton a prendersi la Pole Position nel GP di Singapore, aprendo lo schieramento davanti a Max Verstappen. Sebastian Vettel è 3° davanti a Bottas, Raikkonen e Ricciardo, mentre la 4^ fila è occupata da Perez e Grosjean e la 5^ da Ocon ed Hulkenberg.
Ecco la griglia di partenza del GP di Singapore:
