, ,

Dopo Sainz Sr. la Dakar 2025 perde anche Loeb: il francese si è ritirato prima della Stage 4

Un altro atteso protagonista saluta la carovana della Dakar 2025: dopo Carlos Sainz Sr., anche Sebastien Loeb è costretto al ritiro

8 Gennaio 2025
2 min read
loeb dakar

Continua a perdere pezzi importanti la carovana della Dakar 2025: dopo avere incassato il ritiro di Carlos Sainz Sr. alla vigilia della Stage 3, il rally raid più duro del mondo ha incamerato il forfait anche di Sebastien Loeb già al termine del quarto giorno di gara.

loeb stage 3
© DPPI / Red Bull Content Pool

Gli irriducibili nostalgici, convinti del fatto che la Dakar moderna non sia impegnativa come quella del passato, con l’edizione 2025 del celebre rally raid riusciranno forse a ricredersi: una simile ecatombe meccanica dopo soli quattro giorni di gara la dice lunghissima sulle difficoltà disseminate lungo il percorso disegnato da David Castera & Co.

Ad alzare bandiera bianca, dopo Carlos Sainz Sr., Nani Roma e Cristina Gutierrez, è stato infatti anche Sebastien Loeb. L’alsaziano, che già aveva subito qualche inciampo durante la Stage 2A riuscendo però a limitare bene i danni nel corso della Stage 2B, al 12° km della terza prova speciale di questa Dakar 2025 ha ancora una volta visto sfumare la possibilità di conquistare il tanto desiderato Trofeo Tuareg. 

Incocciando un’infida cunetta a velocità piuttosto elevata, la Dacia Sandrider del 9 volte Campione del Mondo di Rally si è prima sollevata in aria fuori asse e poi, una volta toccata nuovamente terra, si è ribaltata più volte riportando danni evidenti. Loeb e il suo navigatore Fabian Lurquin sono rimasti illesi e sono anche riusciti a tornare in gara, ma la sensazione che l’impatto avesse causato conseguenze serie alla Dacia del francese era diffusa e condivisa da molti.

La conferma di ciò, così come accaduto nel caso di Carlos Sainz, è avvenuta al traguardo della prova speciale. Sottoposta alle verifiche tecniche di routine al bivacco di Al Henakiyah, infatti, la Dacia Sandrider #219 ha evidenziato un danno al roll-bar della cellula di sicurezza in tutto e per tutto simile a quello visto sulla Ford Raptor T1+ di “El Matador”. La Federazione Internazionale dell’Automobile, anche in questo caso, non ha potuto fare altro che imporre il ritiro all’alsaziano: troppo pericoloso spedire tra dune e sterrati un’auto il cui abitacolo, in caso di ulteriore capottamento, avrebbe potuto collassare mettendo a serio rischio l’incolumità degli occupanti.

Mentre Sebastien Loeb si unisce alla schiera dei grandi delusi di questa Dakar 2025, la gara prosegue a spron battuto tra un’insidia e l’altra: la Tappa Marathon, in programma oggi, riserverà altre sorprese? A giudicare dai riferimenti cronometrici registrati nei primi waypoint parrebbe proprio di sì…

Subscribe and get freshly baked articles. Join the community!

Sign up for our newsletter and get a head start on the morning’s top stories.

By signing up, you agree to our Privacy Policy and Terms.

Stefano Nicoli

Giornalista pubblicista, innamorato dal 1993 di tutto quello che è veloce e che fa rumore. Admin e fondatore di "Andare a pesca con una LMP1" e dell'agenzia di comunicazione FT Communication, sono EXT Channel Coordinator e Motorsport Chief Editor di Red Bull Italia, voce nel podcast "Terruzzi Racconta", EXT Social Media Manager dell'Autodromo Nazionale Monza e Digital Manager di VT8 Agency. Ho collaborato con team e piloti del Porsche Carrera Cup Italia e del Lamborghini SuperTrofeo, con Honda HRC e con il Sahara Force India F1 Team. Ho fondato Fuori Traiettoria mentre ero impegnato a laurearmi in giurisprudenza e su Instagram sono @natalishow.

Featured Articles

R Read More

4 Ruote24 Novembre 2016

Rosberg ed Hamilton, lo scontro è ad armi pari: uguale la scelta di gomme dei due

Ci siamo, il momento della resa dei conti è giunto. 20 GP alle spalle, uno solo da affrontare. Ed è proprio in quell’unica Gara ancora […]

I Read More

4 Ruote24 Novembre 2016

Il ritiro di Audi e quelle nubi che si addensano sul futuro del WEC

  Sono passati poco più di 10 giorni da quell’annuncio che ha fatto tremare dalle fondamenta il mondo dell’Endurance. Era infatti il 26 ottobre quando […]

I Read More

4 Ruote24 Novembre 2016

Info, Orari, Record e Classifiche: guida al GP di Abu Dhabi di F1

4 ore di Prove Libere, un’ora di Qualifica ed un’ora e mezza o poco più di Gara. E’ questo quello che rimane alla Stagione 2016 […]

H Read More

4 Ruote25 Novembre 2016

Hamilton parte forte ad Abu Dhabi: sue le FP1. 2° Rosberg, incalzato dalle RedBull

Se la strategia per il weekend è quella di mettere più pressione possibile sulle spalle di Nico Rosberg, Lewis Hamilton la prima Sessione di Prove […]

N Read More

4 Ruote25 Novembre 2016

Non solo F1: ad Abu Dhabi, Giovinazzi si gioca il Titolo in GP2. Ecco gli orari di Qualifica e Gara

Essere “sotto i riflettori”, ad Abu Dhabi, non è solamente un modo di dire, vista l’illuminazione artificiale che rischiara la notte desertica degli Emirati Arabi […]

N Read More

4 Ruote25 Novembre 2016

Nelle FP2 di Abu Dhabi 79 millesimi dividono Hamilton e Rosberg. Velocissime le RB, problemi per Vettel

1’40”861. E’ questo il limite imposto da Lewis Hamilton nel corso della seconda sessione di Prove Libere del weekend di Yas Marina, ultimo appuntamento del […]

L Read More

4 Ruote26 Novembre 2016

Le FP3 di Abu Dhabi si tingono di rosso: 1° Vettel, con le Mercedes che si nascondono

Probabilmente, tutti firmerebbero per avere una griglia di partenza così per il GP di Abu Dhabi di domani. Tutti, tranne Nico Rosberg e Lewis Hamilton, i […]

H Read More

4 Ruote26 Novembre 2016

Hamilton vola ad Abu Dhabi: è Pole! 2° Rosberg, che teme la strategia RedBull

Casco sempre calcato in testa, visiera abbassata, sguardo inafferrabile ed indecifrabile. Il weekend di Lewis Hamilton si potrebbe riassumere così, in una ricerca spasmodica della […]

G Read More

4 Ruote26 Novembre 2016

GP2, Gasly straccia tutti ad Abu Dhabi, Giovinazzi 5° tra problemi

Poteva andare meglio. La gara lunga di Abu Dhabi è andata a Pierre Gasly, che guadagna 25 punti e si lancia verso il titolo GP2 […]

S Read More

4 Ruote27 Novembre 2016

Sfuma il sogno di Giovinazzi: Pierre Gasly è Campione GP2

Non ha avuto il ritmo. Per tutto il weekend. E come avrebbe potuto vincerlo il titolo, Antonio Giovinazzi? Il pilota italiano non è veloce sulla […]

M Read More

4 Ruote28 Novembre 2016

Mercedes è pronta a sospendere Hamilton? Sicuramente no, per fortuna di Rosberg

Per certi versi, sembra di essere tornati indietro nel tempo sino alla vigilia del GP di Montecarlo. Non vi ricordate cosa accadde in quei giorni? […]

F Read More

4 Ruote28 Novembre 2016

F1, GP di Abu Dhabi: ecco le pagelle di tutti i protagonisti

E così siamo giunti alla fine. Anche il Mondiale 2016 di F1 è andato in archivio, incoronando dopo una lotta durata un’intera stagione Nico Rosberg […]

c Read More

4 Ruote28 Novembre 2016

+80 cv, -25 kg: Tutto sull’epocale cambio di regolamenti del WRC

Con la chiusura del Mondiale Rally 2016 avvenuta da poco più di una settimana e coronata dall’ultimo trionfo Volkswagen, l’ambiente del WRC sta rapidamente dirigendo i […]

O Read More

4 Ruote29 Novembre 2016

Opel Astra 1.6 Innovation: quando migliorare non vuol dire costare di più

Che la nuova Opel Astra fosse cambiata, rispetto alla versione precedente, lo avevo intuito sin da quando ho visto le prime foto. Quelle immagini che […]

M Read More

4 Ruote29 Novembre 2016

Michel Vaillant sbarca in Formula E! (No-spoiler review)

L’attesa è finita: il nuovo numero di Michel Vaillant è uscito in italiano. Nona Arte-Renoir ha terminato la traduzione e lo ha distribuito urbi et […]