Come Verstappen può vincere il Mondiale di F1 2023 nella Sprint del Qatar

Ecco tutte le combinazioni che permetterebbero a Max Verstappen di vincere il mondiale 2023 di F1 nella Sprint Race del GP del Qatar

2 Ottobre 2023
2 min read
Max Verstappen

Max Verstappen potrebbe vincere il Mondiale di Formula 1 del 2023 già nel Gran Premio del Qatar, con ben cinque gare d’anticipo (al contrario del Gran Premio del Giappone). Anzi, addirittura sei, perché l’olandese potrebbe siglare il terzo titolo iridato consecutivo della carriera già nella giornata di sabato, per la prima volta nella storia nella Sprint Race (ma non la prima in assoluta di sabato). Ecco di seguito tutte le combinazioni che permetterebbero al pilota della Red Bull di archiviare la pratica nei confronti di Sergio Perez, l’unico title contender che può ancora teoricamente batterlo.

Max Verstappen
(Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool

Sì, questa volta può.

Max Verstappen è campione del mondo per la terza volta in carriera nella Sprint Race del Gran Premio del Qatar se:

  • Vince
  • Arriva tra la seconda e la sesta posizione, a prescindere dal risultato di Perez;
  • Arriva settimo, con Perez non meglio di secondo;
  • Arriva ottavo, con Perez non meglio di terzo;
  • Arriva fuori dalla zona punti, con Perez non meglio di quarto.

A Verstappen basta infatti non perdere più di cinque punti nei confronti del compagno di squadra messicano per laurearsi campione già al sabato. In qualsiasi altra circostanza diversa da quella sopra elencate, per quanto sembra sinceramente più probabile che lo vinca piuttosto che lo perda, il match point verrebbe spostato a domenica.

ISCRIVITI AL CANALE PER RICEVERE TUTTI GLI ARTICOLI!

Iscriviti e ricevi articoli appena sfornati. Unisciti alla community!

Iscriviti alla nostra newsletter e scopri in anteprima le notizie più importanti del mattino.

Registrandoti, accetti la nostra Informativa sulla privacy e i nostri Termini.

Alfredo Cirelli

Classe 1999, sono cresciuto con la F1 commentata da Mazzoni, da cui ho assorbito un'enorme mole di statistiche non propriamente utili, che prima che Fuori Traiettoria mi desse la possibilità di tramutarle in articoli servivano soltanto per infastidire i miei amici non propriamente interessati. Per FT mi occupo di fornirvi aneddoti curiosi e dati statistici sul mondo della F1, ma copro anche la Formula E (categoria per cui sono accreditato FIA), la Formula 2, la Formula 3, talvolta anche la Indycar e, se ho tempo, anche tutte le varie formule minori in giro per il mondo.

Articoli che possono interessarti

F Read More
Formula E Jeddah

4 Ruote9 Febbraio 2026

Formula E, info e orari TV dell’E-Prix di Jeddah

La Formula E torna in pista con il primo doubleheader stagionale, l’E-Prix di Jeddah, per la quarta e la quinta gara del calendario. Ecco tutte le info, e come seguirlo in TV.

I Read More
Bathurst 2026

4 Ruote8 Febbraio 2026

Info, orari, entry list e dove vederla in TV: guida alla 12 ore di Bathurst 2026

Questo weekend si correrà una delle gare endurance più importanti del pianeta, la 12 ore di Bathurst, sul circuito australiano di Mount Panorama. L’appuntamento, che aprirà la stagione 2026 dell’Intercontinental GT Challenge, vedrà un’affluenza maggiore rispetto agli anni passati. Ecco cosa sapere sulla 12 ore di Bathurst 2026 e dove seguirla in TV.

N Read More

2 Ruote6 Febbraio 2026

Nicolò Bulega pronto per la stagione WorldSBK 2026: “Quest’anno il titolo, poi il salto in MotoGP, con o senza Ducati”

Bulega punta al titolo di campione del mondo Superbike 2026 per concretizzare il suo passaggio in MotoGP, non per forza in sella ad una Ducati

Q Read More

2 Ruote3 Febbraio 2026

Questa non è una MotoGP per Razgatlioglu

Marc Marquez ha guidato la prima giornata di test a Sepang con la nuova Ducati GP26, mentre l’aerodinamica resta il tema centrale per tutti. In particolare per per Razgatlioglu condizionato, per via della propria altezza e del proprio stile di guida, dai vincoli regolamentari sulla posizione delle ali posteriori rispetto al piano della sella