, ,

Niente più Sochi dal 2023! Si correrà a San Pietroburgo

La Formula Uno ha annunciato che l’autodromo di Sochi non comparirà più in calendario dal 2023, al suo posto l’Igora Drive di San Pietroburgo. Disegnato da Hermann Tilke, l’autodromo di Sochi ha da sempre diviso i tifosi e gli appassionati per via del proprio layout. Costruito all’interno del villaggio olimpico che ospitò le Olimpiadi Invernali…

26 Giugno 2021
2 min read

La Formula Uno ha annunciato che l’autodromo di Sochi non comparirà più in calendario dal 2023, al suo posto l’Igora Drive di San Pietroburgo.

Disegnato da Hermann Tilke, l’autodromo di Sochi ha da sempre diviso i tifosi e gli appassionati per via del proprio layout. Costruito all’interno del villaggio olimpico che ospitò le Olimpiadi Invernali nel 2014, dallo stesso anno partecipa nel calendario iridato della Formula Uno.

SOCHI, RUSSIA - SEPTEMBER 26, 2020: The qualifying session for the 2020 Formula One Russian Grand Prix at the Sochi Autodrom racing circuit. Dmitry Feoktistov/TASS
L’Autodromo di Sochi, ospita la F1 dal 2014.

In giornata è arrivato l’annuncio ufficiale: dopo 9 stagioni, l’autodromo di Sochi si farà da parte. Il Gran Premio di Russia si terrà quindi all’Igora Drive a pochi kilometri da San Pietroburgo, altra creatura dell’architetto tedesco che ha ottenuto da poco l’omologazione FIA di grado 1 (quella necessaria per ospitare i GP di Formula 1).

La pista dista appena 150 kilometri dalla Finlandia: consentirà quindi anche un discreto afflusso di pubblico anche da parte dei tifosi finlandesi, che non hanno mai avuto la fortuna di ospitare un GP, nonostante una grande tradizione di piloti.

igora-drive

“Sono felice di confermare in seguito ad un lungo lavoro di collaborazione con i nostri partner russi e lo staff dell’Igora Drive, che la Formula Uno correrà in quello splendido circuito dal 2023” ha detto Stefano Domenicali, CEO e Presidente della F1.

“Sono rimasto piacevolmente sorpreso da San Pietroburgo, e sono convinto che l’Igora Drive possa offrire un piacevole spettacolo” , ha aggiunto il manager imolese.

Non è ancora dato sapere in quale zona del calendario si posizionerà il tracciato russo, che offre 10 configurazioni differenti e compariva già sul calendario DTM nel 2020, ma fu cancellato per via della pandemia di COVID-19.

Categories:
, ,
ISCRIVITI AL CANALE PER RICEVERE TUTTI GLI ARTICOLI!

Iscriviti e ricevi articoli appena sfornati. Unisciti alla community!

Iscriviti alla nostra newsletter e scopri in anteprima le notizie più importanti del mattino.

Registrandoti, accetti la nostra Informativa sulla privacy e i nostri Termini.

Christian Falavena

Classe '99, appassionato di tutto ciò che va forte e fa rumore, introdotto alla passione per le 4 ruote dal padre. Seguo il mondiale di Formula Uno dal 2007, leggo e scrivo di tecnica dal 2017. Musicista a tempo perso e già perito meccatronico industriale, ho conseguito la laurea in ingegneria meccanica presso l'Università di Ferrara, in cui sono Team Leader nel programma Formula Student.

Articoli che possono interessarti

F Read More
Formula E Jeddah

4 Ruote9 Febbraio 2026

Formula E, info e orari TV dell’E-Prix di Jeddah

La Formula E torna in pista con il primo doubleheader stagionale, l’E-Prix di Jeddah, per la quarta e la quinta gara del calendario. Ecco tutte le info, e come seguirlo in TV.

I Read More
Bathurst 2026

4 Ruote8 Febbraio 2026

Info, orari, entry list e dove vederla in TV: guida alla 12 ore di Bathurst 2026

Questo weekend si correrà una delle gare endurance più importanti del pianeta, la 12 ore di Bathurst, sul circuito australiano di Mount Panorama. L’appuntamento, che aprirà la stagione 2026 dell’Intercontinental GT Challenge, vedrà un’affluenza maggiore rispetto agli anni passati. Ecco cosa sapere sulla 12 ore di Bathurst 2026 e dove seguirla in TV.

N Read More

2 Ruote6 Febbraio 2026

Nicolò Bulega pronto per la stagione WorldSBK 2026: “Quest’anno il titolo, poi il salto in MotoGP, con o senza Ducati”

Bulega punta al titolo di campione del mondo Superbike 2026 per concretizzare il suo passaggio in MotoGP, non per forza in sella ad una Ducati

Q Read More

2 Ruote3 Febbraio 2026

Questa non è una MotoGP per Razgatlioglu

Marc Marquez ha guidato la prima giornata di test a Sepang con la nuova Ducati GP26, mentre l’aerodinamica resta il tema centrale per tutti. In particolare per per Razgatlioglu condizionato, per via della propria altezza e del proprio stile di guida, dai vincoli regolamentari sulla posizione delle ali posteriori rispetto al piano della sella