Le serie cadette torneranno anche quest’anno affianco della Formula 1: ecco il calendario 2026 di Formula 2 e Formula 3.

La prima parte di stagione
Il numero degli appuntamenti di entrambe le serie resta invariato: saranno 14 i weekend del calendario 2026 della Formula 2, e 10 quelli della Formula 3, con format da due gare invariato rispetto agli ultimi anni.
Dopo i test precampionato, che si terranno sul circuito di Barcellona tra il 10 e il 12 febbraio per la Formula 3, e tra il 17 e il 19 per la Formula 2, entrambe le serie scatteranno come nel 2025 in Australia, sul circuito dell’Albert Park di Melbourne, nel weekend 6-8 marzo. Seguirà un mese di pausa, interrotti da una sessione di test che si terrà sul circuito di Sakhir in Bahrain tra il 25 e il 27 marzo, prima di tornare per il secondo round stagionale proprio sul tracciato bahrenita nel finesettimana 10-12 aprile.
Dopo l’appuntamento di Sakhir ci sarà la prima separazione tra Formula 3 e Formula 2 del calendario 2026: la serie minore andrà infatti in pausa per quasi due mesi, mentre la serie cadetta tornerà già la settimana seguente, 17-19 aprile, sul circuito di Jeddah in Arabia Saudita, per il terzo appuntamento stagionale.
La stagione europea
Dopo che la Formula 1 avrà terminato il tour americano tra Miami e Montreal, le serie minori riprenderanno a correre con il rientro in Europa: si tornerà a Montecarlo, a contorno del Gran Premio di Monaco, con un weekend che come da tradizione per le serie minori inizierà dal giovedì, dal 4 al 7 giugno. Mese questo molto impegnativo, perché già la settimana seguente, 12-14, si correrà in Spagna, a Barcellona, mentre tra il 26 e il 28 si volerà in Austria sul Red Bull Ring di Spielberg.
Luglio non sarà meno impegnativo: tra il 3 e il 5 si correrà in Gran Bretagna, a Silverstone; due settimane dopo, 17-19, si terrà il round di Spa-Francorchamps, in Belgio, mentre tra il 24 e il 26 ci sarà l’ultimo weekend prima della pausa estiva, quello sul circuito di Budapest, in Ungheria.
Dopo un mese di agosto senza corse, si tornerà a settembre per il finale di stagione della Formula 3: si riprenderà tra il 4 e il 6 sul circuito di Monza, a seguito del GP d’Italia, mentre il round seguente segna l’unico cambio di location rispetto agli anni precedenti. Con l’uscita di scena del circuito di Imola, infatti, l’ultimo atto della Formula 3 si correrà sul nuovo circuito cittadino di Madrid, in Spagna, che farà il suo esordio nel weekend 11-13 settembre.

Il finale di stagione della Formula 2
Chiusa la Formula 3, la Formula 2 avrà ancora tre round da disputare nel calendario 2026. Il primo di questi sarà sul circuito di Baku, in Azerbaigian, tra il 24 e il 26 settembre: round che avrà la particolarità di disputarsi tra giovedì e sabato, poiché domenica 27 settembre è giornata di festa nazionale per l’Azerbaigian.
Dopo il round azero ci saranno due mesi di pausa, prima del finale di campionato in Medio Oriente: nel weekend 27-29 novembre si correrà infatti a Lusail, in Qatar, mentre l’ultimo appuntamento stagionale si terrà tra il 4 e il 6 dicembre a Yas Marina, a contorno del Gran Premio di Abu Dhabi negli Emirati Arabi Uniti.
Il calendario 2026 di Formula 2 e Formula 3
- 10-12 febbraio -> Test prestagionali, Barcellona, Spagna (F3)
- 17-19 febbraio -> Test prestagionali, Barcellona, Spagna (F2)
- 6-8 marzo -> Melbourne, Australia (F2-F3)
- 25-27 marzo -> Test collettivi, Sakhir, Bahrain (F2-F3)
- 10-12 aprile -> Sakhir, Bahrein (F2-F3)
- 17-19 aprile -> Jeddah, Arabia Saudita (F2)
- 4-7 giugno -> Montecarlo, Monaco (F2-F3)*
- 12-14 giugno -> Barcellona, Spagna (F2-F3)
- 26-28 giugno -> Spielberg, Austria (F2-F3)
- 3-5 luglio -> Silverstone, Regno Unito (F2-F3)
- 17-19 luglio -> Spa-Francorchamps, Belgio (F2-F3)
- 24-26 luglio -> Budapest, Ungheria (F2-F3)
- 4-6 settembre -> Monza, Italia (F2-F3)
- 11-13 settembre -> Madrid, Spagna (F2-F3)
- 24-26 settembre -> Baku, Azerbaigian (F2)**
- 27-29 novembre -> Lusail, Qatar (F2)
- 4-6 dicembre -> Yas Marina, Emirati Arabi Uniti (F2)
*Weekend da giovedì a domenica
**Weekend da giovedì a sabato
