Bagnaia al termine della Sprint: “Mondiale? Niente gestione, conterà solo velocità pura”
Al termine della sprint race odierna, Pecco Bagnaia ha parlato ai microfoni dei giornalisti riguardo le sue impressioni per la gara appena trascorsa e i suoi obiettivi per la domenica.
Bezzecchi: “F1? Se dovessero multarmi per delle parolacce mi inca**erei…”
Al termine delle prove ufficiali del venerdì a Misano, Marco Bezzecchi è stato interrogato sul tema del linguaggio in Formula Uno
Bagnaia da record nelle prove ufficiali a Misano. Seguono Martin e Marc Marquez
La prima sessione di prove ufficiali caratterizzata da numerose cadute si chiude con il record della pista segnato dal #63
Bastianini terzo a Misano: “Credo un po’ di più nel Mondiale”
Nonostante una qualifica non delle migliori, Enea Bastianini riesce a raggiungere il podio di Misano. E nel frattempo studia le KTM…
Intervista a Miki Biasion (parte 1): “S4? Così complessa da spegnersi con un telefono”
Abbiamo avuto l'opportunità di intervistare il due volte campione del mondo rally Miki Biasion, che ci ha raccontato come fosse guidare vetture estreme come l'ultima generazione di Gruppo B
Temperature e livelli di carico: dove la Ferrari ha perso i 2 decimi per la pole
Una pista raffreddatasi troppo e l'assetto scarico non hanno consentito alla SF-24 di poter lottare per la pole, ma gli aggiornamenti funzionano eliminando il porpoising
Perché la F1 avrebbe potuto fare a meno di un nuovo Regolamento Tecnico nel 2026
Alla Formula 1 occorreva davvero un nuovo Regolamento Tecnico a partire dalla stagione 2026? La domanda sorge spontanea
ELMS, Imola: trionfo in differita per AO by TF, vittoria in LMGT3 per le Iron Dames
AO by TF, Algarve Pro Racing, Eurointernational e Iron Dames dominano le 4 categorie nella 4 ore di Imola in ELMS
F1, Verstappen conquista le FP1 del GP di Austria davanti a Piastri e Leclerc. Bene le Mercedes
Max Verstappen chiude in prima posizione le FP1 in Austria sul tracciato di casa del proprio team, ma non senza paturnie. Ottima prova per delle ritrovate Mercedes.
F1, le novità del regolamento 2026: aerodinamica attiva e obiettivo “agilità”
Arriva il nuovo regolamento tecnico per la nuova generazione di monoposto di F1: auto più piccole e agili abbinate a una PU "green".