F2 e F3: info e orari tv del round di Barcellona. Guida al GP di Spagna
Dopo gli eventi al Principato di Monaco, la F2 e la F3 ritornano per la prossima tappa del campionato al circuito di Montmelò, a contorno […]
WEC, 24 Ore di Le Mans 2024: la nostra photogallery
Ecco la nostra photogallery, frutto del lavoro di Fabrizio Boldoni, fotografo accreditato per Fuori Traiettoria alla 24 Ore di Le Mans 2024
WEC, Ferrari vince un’epica 24 Ore di Le Mans 2024 con la #50 di Fuoco/Molina/Nielsen. Terza la 499P #51 di Pier Guidi/Giovinazzi/Calado
Una gara pazza e circense, come solo Le Mans sa regalare, è stata conquistata dalla Ferrari #50 di Fuoco/Molina/Nielsen. In 3a la #51
WEC, Matteo Cairoli a Le Mans: “Lamborghini SC63 cresce ogni volta che saliamo in macchina”
Prima 24 Ore di Le Mans per Lamborghini SC63. Due macchine al via, con la #19 su cui è presente Matteo Cairoli con il quale abbiamo parlato
La FIA cambia i criteri per la Superlicenza: si può debuttare in F1 a 17 anni senza patente. È fatto per Antonelli?
La FIA ha modificato i requisiti per accedere in F1, dando la possibilità di derogare all'obbligo di avere 18 anni. Modifica per Antonelli?
WEC, le novità da ACO: idrogeno dal 2028, Imola rinnova 4 anni!
Da ACO novità e conferme per il WEC. 2 Hypercar per costruttore, classe a idrogeno dal 2028. Confermato il calendario, Imola rinnova 4 anni!
Tra Le Mans e gli USA: intervista a Scott Dixon, alla sua seconda 24 Ore su Cadillac V-Series.R
Uno Scott Dixon unico estimatore del ban alle termocoperte ci ha parlato delle sfide tra USA e Europa, dove correrà la 24 Ore di Le Mans
24 Ore di Le Mans 2024: la Porsche #6 conquista la Hyperpole!
Va a Kevin Estre su Porsche 963 #6 la Hyperpole della 92a 24 Ore di Le Mans, con una lotta finale incredibile contro le due Cadillac!
WEC, De Vries: “Il Power Gain e BoP? Non sono sotto il mio controllo, penso solo a spingere”
Nyck De Vries affronta la sua prima 24 Ore di Le Mans con idee molto chiare: l'alfiere Toyota, intervistato nel paddock, ce le ha rivelate
Ferrari, Cannizzo: “Setup e strategia per compensare il power gain”
Ferdinando Cannizzo, Head of Endurance Race Cars, ha spiegato come Ferrari compenserà il power gain, lavorando su setup e strategie di gara