Nuove linee guida dalla FIA: “Le sospensioni a comando idraulico sono regolari”. Ma siamo sicuri che valga anche per RedBull?
Sì, no, forse. Volendo riassumere nella maniera più concisa possibile il parere della FIA su una delle tematiche tecniche destinate a tener banco per larga […]
Ufficiale: l’ePrix di Berlino cambia sede, e spunta perfino Amburgo!
I giochi sul calendario della Formula E sembrano pronti per chiudersi. Dopo gli incontri con Virginia Raggi per contrattare un ePrix a Roma e la […]
Dagli aerokit al biturbo, tutti gli affanni di Ganassi con Honda
Non è facile cambiare. Non lo è soprattutto per il Chip Ganassi Racing, che quest’anno monterà i motori Honda. E provare a capire cosa ha […]
Vettel va a muro e i ricambi non ci sono: durano un giorno i test delle FullWet Pirelli con la Ferrari
No, decisamente la due giorni di test con le nuove Pirelli FullWet sul circuito di Fiorano non è andata come aveva previsto la Ferrari. La […]
Perché la Raggi dovrebbe dire sì all’ePrix di Roma
Ieri Fuori Traiettoria ha riportato che Virginia Raggi ha incontrato Alejandro Agag. I due hanno discusso di un ePrix da corrersi per le strade dell’EUR. […]
AF Corse prende tempo: il posto di Bruni se lo giocano de Vries e Molina?
Una giornata di test privati a Vallelunga, a quanto sembra, non è stata sufficiente ad AF Corse per schiarirsi definitivamente le idee su chi possa […]
La 24 Ore di Le Mans 2017 si tinge di tricolore: il Villorba Corse sarà al via in LMP2!
Lampi. Lame di luce che feriscono la notte, schegge infuocate in una pozza di buio. Tuoni. Boati violenti che scuotono l’immobile aria di un’estate ormai […]
La Formula E guarda a Roma per risolvere i problemi del calendario bucato
La Formula E ha qualche problema d’agenda. Il vero problema è che il calendario che avevano programmato è più fragile di quanto pensassero. Al punto […]
AF Corse corre ai ripari: Test a Vallelunga per trovare il sostituto di Gimmi Bruni
Un sedile per quattro. Non stiamo parlando di un remake in chiave automobilistica del film “Una poltrona per due”, ma di quello che sta accadendo in […]
Sono tornate ad essere manuali le partenze in F1? Pare proprio di no. E Simone Resta attacca di nuovo
Si accende il primo semaforo rosso. Salgono i giri dei motori. Si accende il secondo. Poi il terzo, il quarto, il quinto. Le pulsazioni crescono, […]