Leclerc: “Abbiamo poco grip, dobbiamo migliorare. Condizioni della pista miste ci aiuterebbero”
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Leclerc: “Abbiamo poco grip, dobbiamo migliorare. Condizioni della pista miste ci aiuterebbero”

Era un Charles Leclerc non del tutto soddisfatto quello che, al termine delle due sessioni di prove libere andate in scena sull’asfalto di Suzuka, si è presentato davanti alle telecamere dei media presenti nel tracciato giapponese. Viene da pensare che non avrebbe potuto essere altrimenti, dato che sono stati quasi 4 i decimi che hanno…

12 Ottobre 2019
2 min read

Era un Charles Leclerc non del tutto soddisfatto quello che, al termine delle due sessioni di prove libere andate in scena sull’asfalto di Suzuka, si è presentato davanti alle telecamere dei media presenti nel tracciato giapponese. Viene da pensare che non avrebbe potuto essere altrimenti, dato che sono stati quasi 4 i decimi che hanno separato la Ferrari SF90 #16 dalla prima delle W10, quella che Valtteri Bottas ha portato davanti a tutti grazie al suo 1’27″785.

© Scuderia Ferrari Press Office
© Scuderia Ferrari Press Office

Il monegasco, reduce da un GP di Russia terminato con un terzo posto dal sapore amaro, in caso di annullamento delle qualifiche (un’ipotesi che pare apparentemente essere sempre più remota) chiuderebbe la seconda fila dello schieramento, affiancando un Max Verstappen alla guida di una RB15 pimpante tra i cordoli nipponici. “Non siamo ancora dove vorremmo essere” – ha esordito il #16 lasciando subito intendere quanto quella virtuale 4^ posizione in griglia gli stia stretta – “Credo che i nostri avversari (Red Bull compresa) stiano andando molto forte, e per quanto mi riguarda non credo di essere riuscito a capire del tutto quali siano le aree in cui abbiamo ancora bisogno di migliorare perché soffriamo di una generale mancanza di grip. So però che dovrò guidare in maniera diversa, perché sono certo di poter fare di meglio”. 

 “Abbiamo massimizzato il tempo avuto a disposizione” – prosegue Leclerc – “Queste due sessioni sono state approcciate da tutti in maniera differente rispetto al solito per via del tifone, e le cose sono ulteriormente cambiate nelle FP2 quando ci si è reso conto che la classifica della sessione avrebbe potuto decretare la griglia di partenza”. “Domenica sarà una giornata parecchio intensa, ma credo che i processi fisici e mentali non cambieranno per nessuno – ha proseguito il #16 – “La routine prima di salire in auto sarà sostanzialmente la stessa. Noi dal canto nostro continueremo a lavorare come sempre, cercando di migliorarci in tutte le aree possibili facendo in modo di ottenere il massimo possibile in gara“. 

© Zak Mauger / LAT Images / Pirelli F1 Press Area
© Zak Mauger / LAT Images / Pirelli F1 Press Area

Gara che, stando agli ultimi aggiornamenti meteo, dovrebbe disputarsi interamente sull’asciutto. “Recuperare? E’ sempre possibile, saranno decisive le condizioni della pista. Forse è un peccato che non sia bagnato, sarebbe stata una situazione che avrebbe potuto rivelarsi favorevole…“, ha concluso Leclerc.

 

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Stefano Nicoli

Giornalista pubblicista, innamorato dal 1993 di tutto quello che è veloce e che fa rumore. Admin e fondatore di "Andare a pesca con una LMP1" e dell'agenzia di comunicazione FT Communication, sono EXT Channel Coordinator e Motorsport Chief Editor di Red Bull Italia, voce nel podcast "Terruzzi Racconta", EXT Social Media Manager dell'Autodromo Nazionale Monza e Digital Manager di VT8 Agency. Ho collaborato con team e piloti del Porsche Carrera Cup Italia e del Lamborghini SuperTrofeo, con Honda HRC e con il Sahara Force India F1 Team. Ho fondato Fuori Traiettoria mentre ero impegnato a laurearmi in giurisprudenza e su Instagram sono @natalishow.

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