, ,

AlphaTauri AT01: Gasly e Kvyat presentano il nuovo corso del team di Faenza

Il nuovo corso dell’ormai fu Scuderia Toro Rosso inizia a Salisburgo, sede della presentazione fisica dell’AlphaTauri AT01. La prima monoposto intitolata al brand di moda di Red Bull, che verrà affidata nel corso della stagione 2020 di Formula 1 a Pierre Gasly e Daniil Kvyat, si è mostrata al mondo in una veste grafica totalmente…

14 Febbraio 2020
2 min read
AlphaTauri AT01

Il nuovo corso dell’ormai fu Scuderia Toro Rosso inizia a Salisburgo, sede della presentazione fisica dell’AlphaTauri AT01. La prima monoposto intitolata al brand di moda di Red Bull, che verrà affidata nel corso della stagione 2020 di Formula 1 a Pierre Gasly e Daniil Kvyat, si è mostrata al mondo in una veste grafica totalmente nuova. 

© AlphaTauri
© AlphaTauri

Cromaticamente caratterizzata da un mix che spazia tra il bianco ed il blu, la AT01 motorizzata Honda vuole confermare quanto di buono fatto vedere dalla STR14 nel corso della passata stagione. Al termine di una cerimonia presentata da David Coulthard e presenziata da entrambi i piloti della rinominata scuderia, la AT01 è la 3^ monoposto svelata in un San Valentino particolarmente intenso per gli appassionati di F1 di tutto il mondo, ritrovatisi a fare conoscenza anche con la nuova Mercedes W11 e con l’Alfa Romeo C39. Così come tutte le sue “colleghe”, anche l’AlphaTauri AT01 sarà attesa alla prova del 9 rappresentata dalle due sessioni di test pre-stagionali in quel di Barcellona: riuscirà la monoposto che inaugura una nuova era per la scuderia faentina a centrare risultati migliori di quelli conquistati dalla STR14?



ISCRIVITI AL CANALE PER RICEVERE TUTTI GLI ARTICOLI!

Iscriviti e ricevi articoli appena sfornati. Unisciti alla community!

Iscriviti alla nostra newsletter e scopri in anteprima le notizie più importanti del mattino.

Registrandoti, accetti la nostra Informativa sulla privacy e i nostri Termini.

Stefano Nicoli

Giornalista pubblicista, innamorato dal 1993 di tutto quello che è veloce e che fa rumore. Admin e fondatore di "Andare a pesca con una LMP1" e dell'agenzia di comunicazione FT Communication, sono EXT Channel Coordinator e Motorsport Chief Editor di Red Bull Italia, voce nel podcast "Terruzzi Racconta", EXT Social Media Manager dell'Autodromo Nazionale Monza e Digital Manager di VT8 Agency. Ho collaborato con team e piloti del Porsche Carrera Cup Italia e del Lamborghini SuperTrofeo, con Honda HRC e con il Sahara Force India F1 Team. Ho fondato Fuori Traiettoria mentre ero impegnato a laurearmi in giurisprudenza e su Instagram sono @natalishow.

Articoli che possono interessarti

F Read More
Formula E Jeddah

4 Ruote9 Febbraio 2026

Formula E, info e orari TV dell’E-Prix di Jeddah

La Formula E torna in pista con il primo doubleheader stagionale, l’E-Prix di Jeddah, per la quarta e la quinta gara del calendario. Ecco tutte le info, e come seguirlo in TV.

I Read More
Bathurst 2026

4 Ruote8 Febbraio 2026

Info, orari, entry list e dove vederla in TV: guida alla 12 ore di Bathurst 2026

Questo weekend si correrà una delle gare endurance più importanti del pianeta, la 12 ore di Bathurst, sul circuito australiano di Mount Panorama. L’appuntamento, che aprirà la stagione 2026 dell’Intercontinental GT Challenge, vedrà un’affluenza maggiore rispetto agli anni passati. Ecco cosa sapere sulla 12 ore di Bathurst 2026 e dove seguirla in TV.

N Read More

2 Ruote6 Febbraio 2026

Nicolò Bulega pronto per la stagione WorldSBK 2026: “Quest’anno il titolo, poi il salto in MotoGP, con o senza Ducati”

Bulega punta al titolo di campione del mondo Superbike 2026 per concretizzare il suo passaggio in MotoGP, non per forza in sella ad una Ducati

Q Read More

2 Ruote3 Febbraio 2026

Questa non è una MotoGP per Razgatlioglu

Marc Marquez ha guidato la prima giornata di test a Sepang con la nuova Ducati GP26, mentre l’aerodinamica resta il tema centrale per tutti. In particolare per per Razgatlioglu condizionato, per via della propria altezza e del proprio stile di guida, dai vincoli regolamentari sulla posizione delle ali posteriori rispetto al piano della sella